Obvezno osiguranje za ukrajinska vozila u Njemačkoj: Što o tome kažu financijski stručnjaci
Prema izvješću s www.mdr.de, izvor koji je napisala Lydia Jakobi za MDR AKTUELL objašnjava da svaki automobil na njemačkim cestama treba osiguranje od odgovornosti, uključujući strana vozila. To se također odnosi i na automobile iz Ukrajine. Policija trenutačno provodi nasumične provjere pokrića osiguranja ukrajinskih vozila. Prema Sandri Schwarz, upravnoj direktorici Udruge za pomoć žrtvama prometnih nezgoda, od 1. lipnja 2022. na njemačkom teritoriju dogodile su se samo oko 262 nesreće u kojima su sudjelovala neosigurana ukrajinska vozila, što odgovara prosjeku manje od jedne nesreće dnevno. Uvođenje obveznog osiguranja građanske odgovornosti za ukrajinska vozila dovelo je do sklapanja mnogih ugovora o osiguranju. Ukrajinska vozila mogu…

Obvezno osiguranje za ukrajinska vozila u Njemačkoj: Što o tome kažu financijski stručnjaci
Prema izvješću od www.mdr.de,
Izvor, koji je napisala Lydia Jakobi za MDR AKTUELL, objašnjava da svaki automobil na njemačkim cestama treba osiguranje od odgovornosti, uključujući strana vozila. To se također odnosi i na automobile iz Ukrajine. Policija trenutačno provodi nasumične provjere pokrića osiguranja ukrajinskih vozila. Prema Sandri Schwarz, upravnoj direktorici Udruge za pomoć žrtvama prometnih nezgoda, od 1. lipnja 2022. na njemačkom teritoriju dogodile su se samo oko 262 nesreće u kojima su sudjelovala neosigurana ukrajinska vozila, što odgovara prosjeku manje od jedne nesreće dnevno.
Uvođenje obveznog osiguranja građanske odgovornosti za ukrajinska vozila dovelo je do sklapanja mnogih ugovora o osiguranju. Ukrajinska vozila mogu dobiti zelenu kartu ili granično osiguranje koje nude njemačka osiguravatelja automobila. Postoje i druge mogućnosti da ukrajinska vozila imaju osiguranje u Njemačkoj.
Sigurnosna i regulatorna tijela, posebice policija, odgovorna su za provjeru pokrića osiguranja. Osim toga, ukrajinska vozila moraju biti registrirana u Njemačkoj najkasnije godinu dana nakon ulaska, što također zahtijeva dokaz o osiguranju.
U slučaju nesreće u kojoj sudjeluje neosigurano ukrajinsko vozilo, Sandra Schwarz savjetuje pogođenim vozačima da štetu prijave njemačkom uredu za zelenu kartu. Ovaj ured odgovoran je za rješavanje zahtjeva koji uključuju osigurana ukrajinska vozila u Njemačkoj. Pomoć unesrećenom u prometu uskočila bi tek ako se istragom utvrdi da nema odgovornog osiguravatelja.
Uvođenje obveznog osiguranja za ukrajinska vozila stoga je dovelo do većeg broja sklopljenih ugovora o osiguranju. Ovo također osigurava da u slučaju nesreće u kojoj je sudjelovalo ukrajinsko vozilo, pogođeni mogu dobiti naknadu i pružatelji osiguranja mogu pružiti potrebnu podršku.
Izvorni članak pročitajte na www.mdr.de