Politsei peatab 14-aastase: E-tõukeratas aegunud kleebisega!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Heiligenstadtis peatati 14-aastane, kes juhtis e-tõukeratast ilma kehtiva kindlustuseta. Uued määrused on peagi tulemas.

Politsei peatab 14-aastase: E-tõukeratas aegunud kleebisega!

4. juuli 2025 õhtul peatasid politseiametnikud Heiligenstadtis 14-aastase e-tõukeratta juhi. Kontroll toimus kella 22.45 paiku. Nordhäuser Straßel. Teismelise e-tõukerattal oli 2024. aastast pärit kleebis, mis näitab, et tegevusluba enam ei kehti. Politseinikud keelasid noorel sõidu jätkamise ja esitasid selle rikkumise eest protokolli. Pärast politseimeetmete lõpetamist anti poiss vanemate hoole alla. See teave pärineb Nordhauseni osariigi politseiinspektsioonist ja kajastab praegusi ohutusprobleeme e-tõukeratastega tegelemisel.

E-tõukerattad on linnapiirkondades üks populaarsemaid transpordivahendeid. Need on elektrimootoriga tõukerattad, mille kasutamisele kehtivad väikeste elektrisõidukite määruses (EKfV) sätestatud ranged eeskirjad. Nimetatud määrus sätestab, et e-tõukerattaga sõitmiseks on vajalik kehtiv kasutusluba ja vastutuskindlustus, mida peab tõendama kleebitud kindlustuskleebis. Nende reeglite eiramine võib kaasa tuua kallid trahvid; Näiteks ilma tegevusloata sõitmine maksab 70 eurot.

Liiklusohutus ja uued eeskirjad

Kasvav probleem on e-tõukeratastega juhtuvate õnnetuste arv, eriti raskete kehavigastustega. Sel põhjusel vaadatakse praegu läbi EKfV liiklusohutuse parandamiseks. Tulevased määrused võiksid tagada, et e-tõukeratastega tohib sõita ainult seal, kus jalgrattasõit on lubatud. Arutamisel on ka e-tõukerataste jagamise keeld kõnniteedel ja jalakäijate tsoonides.

  • E-Scooter-Fahrer müssen Radwege nur benutzen, wenn dies für Radfahrer angeordnet ist.
  • Bei Rotlicht dürfen E-Scooter künftig unter denselben Bedingungen wie Radfahrer abbiegen.
  • Neu zugelassene E-Scooter müssen mit Blinkern und einer getrennten Vorder- und Rückbremse ausgestattet sein.

Lisaks algatati arutelu võimaliku suunatule nõude üle e-tõukeratastele. Ohvrite kaitset e-tõukerattaga seotud õnnetuste puhul kritiseeritakse praegu kui ebapiisavat, mis rõhutab vajadust eeskirju kohandada. Uued sätted jõustuvad eeldatavasti 2025. aastal, üleminekuperioodiks on üks aasta.

E-tõukerataste kasutamine on lubatud alates 14. eluaastast; juhiluba või mopeedieksami tunnistust ei nõuta. Siiski on soovitatav kanda kiivrit. E-tõukerattajuhtidele kehtivad samad alkoholi piirmäärad, mis autojuhtidele: 0,5–1,09 promilli puhul määratakse rahatrahv ja juhtimiskeeld, üle 1,1 promilli puhul on tegemist kuriteoga. Algajate ja alla 21-aastaste juhtide puhul kehtib nulltolerantsi põhimõte.