Policija zaustavila 14-godišnjaka: E-romobil kojem je istekla naljepnica!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

U Heiligenstadtu je zaustavljen 14-godišnjak dok je vozio e-skuter bez važećeg osiguranja. Novi propisi su na pomolu.

Policija zaustavila 14-godišnjaka: E-romobil kojem je istekla naljepnica!

Navečer 4. srpnja 2025., 14-godišnjeg vozača e-skutera zaustavili su policajci u Heiligenstadtu. Kontrola je obavljena oko 22.45 sati. na Nordhäuser Straße. Tinejdžerov e-skuter nosio je naljepnicu iz 2024. godine koja je označavala da dozvola za rad više ne vrijedi. Policijski službenici su mladiću zabranili nastavak vožnje i podnijeli prijavu za ovaj prekršaj. Nakon provedenih policijskih mjera dječak je predan na skrb roditeljima. Ove informacije dolaze iz Državnog policijskog inspektorata Nordhausen i odražavaju trenutne sigurnosne izazove u radu s e-skuterima.

E-skuteri su jedno od popularnih prijevoznih sredstava u urbanim sredinama. To su skuteri na električni pogon čija je uporaba podložna strogim propisima navedenim u Uredbi o malim električnim vozilima (EKfV). Ovaj pravilnik propisuje da je za e-skutere potrebna valjana dozvola za rad i osiguranje od odgovornosti, što se mora dokazati naljepnicom osiguranja. Nepoštivanje ovih pravila može rezultirati skupim kaznama; Primjerice, vožnja bez prometne dozvole košta 70 eura.

Sigurnost na cestama i novi propisi

Broj nesreća u kojima su sudjelovali e-skuteri, posebno s teškim osobnim ozljedama, sve je veći problem. Zbog toga se EKfV trenutno revidira kako bi se poboljšala sigurnost na cestama. Budući propisi mogli bi osigurati da e-skuteri smiju voziti samo tamo gdje je vožnja bicikla dopuštena. Raspravlja se i o zabrani parkiranja zajedničkih e-skutera na nogostupima i u pješačkim zonama.

  • E-Scooter-Fahrer müssen Radwege nur benutzen, wenn dies für Radfahrer angeordnet ist.
  • Bei Rotlicht dürfen E-Scooter künftig unter denselben Bedingungen wie Radfahrer abbiegen.
  • Neu zugelassene E-Scooter müssen mit Blinkern und einer getrennten Vorder- und Rückbremse ausgestattet sein.

Osim toga, pokrenuta je rasprava o mogućem zahtjevu za pokazivače smjera za e-skutere. Zaštita žrtava u nesrećama u kojima su sudjelovali e-skuteri trenutno se kritizira kao neadekvatna, što naglašava potrebu za prilagodbom propisa. Očekuje se da će nove odredbe stupiti na snagu 2025. godine, uz prijelazno razdoblje od godinu dana.

Korištenje e-skutera dopušteno je od minimalne dobi od 14 godina; nije potrebna vozačka dozvola ili potvrda o položenom ispitu za moped. Ipak, preporuča se nošenje kacige. Za vozače e-skutera vrijede iste granice alkohola kao i za vozače automobila: od 0,5 do 1,09 promila predviđene su kazne i zabrana upravljanja vozilom, a iznad 1,1 promila to je kazneno djelo. Načelo nulte tolerancije vrijedi za vozače početnike i vozače mlađe od 21 godine.