Polis stoppar 14-åring: El-skoter med utgått klistermärke!

Polis stoppar 14-åring: El-skoter med utgått klistermärke!

På kvällen den 4 juli 2025 stoppades en 14-årig e-skoterförare av poliser i Heiligenstadt. Kontrollen skedde vid 22.45-tiden. på Nordhäuser Straße. Tonåringens e-skoter bar ett klistermärke från 2024 som indikerar att körkortet inte längre är giltigt. Poliserna förbjöd den unge personen att fortsätta köra bil och gjorde en anmälan för denna överträdelse. Efter att polisåtgärderna avslutats överlämnades pojken till sina föräldrars vård. Denna information kommer från Nordhausen State Police Inspectorate och återspeglar de nuvarande säkerhetsutmaningarna i hanteringen av e-skotrar.

El-skotrar är ett av de populära transportmedlen i stadsområden. De är eldrivna skotrar, vars användning är föremål för strikta regler som anges i förordningen om små elfordon (EKfV). Denna förordning föreskriver att e-skotrar kräver ett giltigt körkort och ansvarsförsäkring, vilket ska styrkas med en påsatt försäkringsetikett. Underlåtenhet att följa dessa regler kan resultera i dyra böter; Att köra utan körkort kostar till exempel 70 euro.

Trafiksäkerhet och nya bestämmelser

Antalet olyckor med e-skotrar, särskilt med allvarliga personskador, är ett växande problem. Av denna anledning revideras EKfV för närvarande för att förbättra trafiksäkerheten. Framtida regleringar skulle kunna säkerställa att e-skotrar endast får köra där cykling är tillåten. Det diskuteras också ett förbud mot att dela el-skotrar på trottoarer och i gångzoner.

• E-Scooter-Fahrer müssen Radwege nur benutzen, wenn dies für Radfahrer angeordnet ist.
• Bei Rotlicht dürfen E-Scooter künftig unter denselben Bedingungen wie Radfahrer abbiegen.
• Neu zugelassene E-Scooter müssen mit Blinkern und einer getrennten Vorder- und Rückbremse ausgestattet sein.

Dessutom inleddes diskussionen om ett eventuellt blinkerskrav för e-skotrar. Brottsofferskyddet för olyckor med e-skotrar kritiseras för närvarande som otillräckligt, vilket understryker behovet av att regelverket justeras. De nya bestämmelserna beräknas träda i kraft 2025, med en övergångsperiod på ett år.

Användning av e-skotrar är tillåten från en lägsta ålder av 14 år; körkort eller mopedprovsintyg krävs inte. Det rekommenderas dock att bära hjälm. Samma alkoholgränser gäller för e-skoterförare som för bilförare: 0,5 till 1,09 promille ger böter och körförbud, medan över 1,1 promille är det straffbart. En nolltoleransprincip gäller för nybörjare och förare under 21 år.