الشرطة توقف السكوتر الإلكتروني المسرع بسرعة 50 كم/ساعة دون تسجيل!

الشرطة توقف السكوتر الإلكتروني المسرع بسرعة 50 كم/ساعة دون تسجيل!

وفي مساء الجمعة حوالي الساعة 7:20 مساءً، قامت دورية شرطة بفحص سائق السكوتر الإلكتروني في لاجي. كان الرجل البالغ من العمر 40 عامًا يقود سيارة كهربائية لا تحمل لوحة ترخيص تأمين. أثناء الفحص، تبين أن السكوتر الإلكتروني لم يكن قانونيًا في الشوارع في ألمانيا لأنه يمكن أن يصل إلى سرعة تصل إلى 50 كيلومترًا في الساعة. ثم قامت الشرطة بمصادرة السيارة لأنها لم تستوف الشروط القانونية.

توجد في ألمانيا لوائح واضحة لتشغيل الدراجات البخارية الإلكترونية. وفقًا لقانون المركبات الكهربائية الصغيرة (EKfV)، يجب أن يكون لدى هذه المركبات رخصة تشغيل سارية وتخضع للتأمين الإلزامي. LZ.de تقارير تفيد بضرورة وجود لوحة ترخيص للقيادة في حركة المرور ويجب عدم تجاوز السرعة القصوى البالغة 20 كيلومترًا في الساعة.

اللوائح والأمن

ويجري حاليًا مراجعة استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية لتحسين السلامة على الطرق، نظرًا للعدد المتزايد من الحوادث التي تؤدي إلى إصابات شخصية خطيرة. ومن المقرر أن تدخل اللوائح الجديدة المختلفة حيز التنفيذ اعتبارًا من عام 2025، مع فترة انتقالية مدتها عام واحد. يجب أن تكون الدراجات البخارية الإلكترونية المسجلة حديثًا مجهزة في المستقبل بمؤشرات ومكابح أمامية وخلفية منفصلة. بالإضافة إلى ذلك، ينبغي السماح للدراجات البخارية الإلكترونية في المستقبل بالقيادة حيث يُسمح بركوب الدراجات.

ومع ذلك، على الأرصفة وفي مناطق المشاة، يُسمح للدراجات البخارية الإلكترونية بالقيادة بسرعة المشي فقط مع أخذ المشاة في الاعتبار. وسيُسمح أيضًا بالانعطاف عند الإشارة الحمراء في المستقبل بنفس الشروط المطبقة على راكبي الدراجات، الأمر الذي من شأنه أن يوفر للسائقين المزيد من المرونة. لا يحتاج سائقو السكوتر الإلكتروني إلى رخصة قيادة أو شهادة اختبار الدراجة البخارية، على الرغم من أن الحد الأدنى للعمر هو 14 عامًا.

المسؤولية والمخاطر

بالإضافة إلى ذلك، تظل حماية الضحايا في الحوادث التي تنطوي على الدراجات البخارية الإلكترونية مشكلة لم يتم حلها. وفي الوقت الحالي، يجب على الأطراف المتضررة إثبات خطأ شخصي من أجل الحصول على التعويض. يوصى بارتداء الخوذة، ولكن ليس مطلوبًا بموجب القانون. أثناء مراقبة حركة المرور، يجب على سائقي السكوتر الإلكتروني أيضًا مراعاة حدود الكحول، والتي تشبه القواعد الخاصة بالسائقين.

في حالة حدوث انتهاكات، يمكن أن تنشأ الغرامات بسرعة. على سبيل المثال، القيادة بدون لوحة تأمين يعاقب عليها بـ 40 يورو، بينما القيادة على الرصيف تحمل غرامة تتراوح بين 15 إلى 30 يورو. يمكن معاقبة الانتهاكات الأخرى، مثل تجاوز الإشارة الحمراء، بما يصل إلى 180 يورو. تعمل هذه اللوائح على زيادة السلامة في المناطق الحضرية وحماية مستخدمي الدراجات البخارية الإلكترونية أثناء عملها على الطريق. يمكن العثور على معلومات حول هذه اللوائح على صفحات مثل ADAC.de للعثور على.