Полицаи спират е-тротинетки: 50 км/ч без регистрация!

Полицаи спират е-тротинетки: 50 км/ч без регистрация!

В петък вечерта около 19.20 ч. водач на електротротинетка е бил проверен от полицейски патрул в Лаге. 40-годишният мъж е шофирал видимо електрическо превозно средство без застрахователна табела. По време на проверката се оказа, че е-скутерът не е разрешен за движение по улиците в Германия, тъй като може да развива скорост до 50 километра в час. Тогава полицията иззе автомобила, тъй като не отговаряше на законовите изисквания.

В Германия има ясни разпоредби за експлоатацията на електронните скутери. Съгласно Наредбата за малки електрически превозни средства (EKfV) такива превозни средства трябва да имат валиден лиценз за експлоатация и подлежат на задължителна застраховка. LZ.de съобщава, че се изисква регистрационен номер за шофиране в задръстване и не трябва да се превишава максимална скорост от 20 километра в час.

Правила и сигурност

Използването на електронни скутери в момента се преразглежда, за да се подобри пътната безопасност, като се има предвид нарастващият брой произшествия, водещи до сериозни телесни наранявания. Предвижда се различни нови разпоредби да влязат в сила от 2025 г. с преходен период от една година. Новорегистрираните електронни скутери в бъдеще ще трябва да бъдат оборудвани с мигачи и отделни предни и задни спирачки. Освен това в бъдеще е-скутерите трябва да могат да се движат там, където е разрешено карането на велосипед.

Въпреки това, по тротоарите и в пешеходните зони, е-скутерите могат да се движат само със скорост на ходене и с оглед на пешеходците. Завиването на червени светофари също ще бъде разрешено в бъдеще при същите условия като за велосипедистите, което трябва да предложи на водачите повече гъвкавост. Шофьорите на електрически скутери не се нуждаят от шофьорска книжка или свидетелство за изпит за мотопед, въпреки че минималната възраст е 14 години.

Отговорност и рискове

Освен това защитата на жертвите при произшествия с електронни скутери остава нерешен проблем. Понастоящем увредените страни трябва да докажат лична вина, за да получат обезщетение. Носенето на каска е препоръчително, но не се изисква от закона. По време на пътния контрол водачите на електрически скутери също трябва да спазват ограниченията за алкохол, които са подобни на правилата за водачите.

В случай на нарушения могат бързо да възникнат глоби. Например шофирането без застрахователна табела се наказва с 40 евро, а шофирането по тротоара носи глоба от 15 до 30 евро. Допълнителни нарушения, като преминаване на червен светофар, могат да бъдат наказани с до 180 евро. Тези разпоредби служат за повишаване на безопасността в градските райони и за защита на потребителите на електронни скутери, докато работят на пътя. Информация за тези разпоредби можете да намерите на страници като ADAC.de за намиране.