Politiet standser e-scooter speedere: 50 km/t uden registrering!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

E-scootere på vejen: forsikring og sikkerhedsregler. Aktuel udvikling og bøder.

Politiet standser e-scooter speedere: 50 km/t uden registrering!

Fredag ​​aften omkring klokken 19.20 blev en el-scooterfører tjekket af en politipatrulje i Lage. Den 40-årige kørte i et iøjnefaldende el-køretøj, der ikke havde nogen forsikringsnummerplade. Under kontrollen viste det sig, at e-scooteren ikke var gadelovlig i Tyskland, fordi den kan nå hastigheder på op til 50 kilometer i timen. Politiet beslaglagde derefter køretøjet, fordi det ikke opfyldte lovkravene.

I Tyskland er der klare regler for driften af ​​e-scootere. Ifølge bekendtgørelsen om små elbiler (EKfV) skal sådanne køretøjer have et gyldigt kørekort og være omfattet af lovpligtig forsikring. LZ.de indberetter, at der kræves en nummerplade for at køre i trafikken og en maksimal hastighed på 20 kilometer i timen må ikke overskrides.

Forskrifter og sikkerhed

Brugen af ​​e-scootere er i øjeblikket ved at blive revideret for at forbedre trafiksikkerheden i betragtning af det stigende antal ulykker, der resulterer i alvorlige personskader. Forskellige nye regler er planlagt til at træde i kraft fra 2025 med en overgangsperiode på et år. Nyregistrerede e-scootere skal fremover udstyres med blink og separate for- og bagbremser. Derudover bør e-scootere fremover have lov til at køre, hvor det er tilladt at cykle.

På fortove og i fodgængerzoner må e-scootere dog kun køre i ganghastighed og med fodgængere for øje. Det vil også i fremtiden være tilladt at dreje ved rødt lys på samme betingelser som for cyklister, hvilket skulle give bilisterne mere fleksibilitet. E-scooterførere behøver hverken kørekort eller knallertprøvebevis, selvom minimumsalderen er 14 år.

Ansvar og risici

Derudover er beskyttelse af ofre i ulykker med e-scootere fortsat et uløst problem. I øjeblikket skal skadelidte bevise sin egen skyld for at få erstatning. Det anbefales at bære hjelm, men det er ikke lovpligtigt. Ved trafikkontrol skal el-scooterførere også overholde promillegrænser, som svarer til reglerne for bilister.

Ved overtrædelser kan der hurtigt opstå bøder. For eksempel straffes kørsel uden forsikringsplade med 40 euro, mens kørsel på fortovet giver en bøde på 15 til 30 euro. Yderligere overtrædelser, såsom at køre over for rødt lys, kan straffes med op til 180 euro. Disse regler tjener til at øge sikkerheden i byområder og beskytte brugere af e-scootere, mens de kører på vejen. Information om disse regler kan findes på sider som f.eks ADAC.de at finde.