Policija stabdo e-paspirtuko greitį viršijančius: 50 km/h be registracijos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

E-paspirtukai kelyje: draudimas ir saugos taisyklės. Dabartiniai pokyčiai ir baudos.

Policija stabdo e-paspirtuko greitį viršijančius: 50 km/h be registracijos!

Penktadienio vakarą apie 19.20 val. Lagėje policijos patrulis patikrino elektroninio paspirtuko vairuotoją. 40-metis vairavo į akis krentantį elektromobilį, kuris neturėjo draudimo valstybinio numerio. Patikrinimo metu paaiškėjo, kad e-paspirtukas Vokietijoje nėra legalus, nes gali išvystyti iki 50 kilometrų per valandą greitį. Tada policija konfiskavo transporto priemonę, nes ji neatitiko teisės aktų reikalavimų.

Vokietijoje galioja aiškios elektroninių paspirtukų eksploatavimo taisyklės. Pagal Smulkių elektrinių transporto priemonių potvarkį (EKfV), tokios transporto priemonės turi turėti galiojančią licenciją eksploatuoti ir būti apdraustos privalomuoju draudimu. LZ.de praneša, kad važiuojant eisme būtinas valstybinis numeris ir negalima viršyti didžiausio 20 kilometrų per valandą greičio.

Taisyklės ir saugumas

Šiuo metu elektroninių paspirtukų naudojimas yra peržiūrimas siekiant pagerinti kelių eismo saugumą, atsižvelgiant į didėjantį nelaimingų atsitikimų, pasibaigusių sunkiais sužalojimais, skaičių. Įvairūs nauji reglamentai planuojami įsigalioti nuo 2025 m., numatant vienerių metų pereinamąjį laikotarpį. Naujai registruoti e-paspirtukai ateityje turės būti su indikatoriais ir atskirais priekiniais bei galiniais stabdžiais. Be to, ateityje e-paspirtukai turėtų būti leista važiuoti ten, kur leidžiama važiuoti dviračiu.

Tačiau šaligatviuose ir pėsčiųjų zonose elektroniniais paspirtukais leidžiama važiuoti tik ėjimo greičiu ir atsižvelgiant į pėsčiuosius. Ateityje taip pat bus leidžiama sukti degant raudonam šviesoforo signalui tomis pačiomis sąlygomis kaip ir dviratininkams, o tai turėtų suteikti vairuotojams daugiau lankstumo. E-paspirtuko vairuotojams nereikia nei vairuotojo pažymėjimo, nei mopedo patikrinimo pažymėjimo, nors minimalus amžius yra 14 metų.

Atsakomybė ir rizika

Be to, aukų apsauga per nelaimingus atsitikimus, susijusius su elektroniniais paspirtukais, išlieka neišspręsta problema. Šiuo metu nukentėjusios šalys, norėdamos gauti kompensaciją, turi įrodyti savo asmeninę kaltę. Šalmą dėvėti rekomenduojama, bet nereikalaujama pagal įstatymus. Eismo kontrolės metu elektroninių paspirtukų vairuotojai taip pat privalo laikytis alkoholio normų, kurios yra panašios į vairuotojams nustatytas taisykles.

Pažeidimų atveju greitai gali kilti baudos. Pavyzdžiui, už vairavimą be draudimo ženklo baudžiama 40 eurų, o važiuojant šaligatviu – nuo ​​15 iki 30 eurų. Už tolesnius pažeidimus, pavyzdžiui, važiavimą degant raudonam šviesoforo signalui, gali būti baudžiama iki 180 eurų. Šiomis taisyklėmis siekiama padidinti saugumą miesto zonose ir apsaugoti elektroninių paspirtukų naudotojus jiems važiuojant kelyje. Informacijos apie šias taisykles galima rasti tokiuose puslapiuose kaip ADAC.de rasti.