Premium šok: osiguranje automobila poskupljuje do 25 posto!

Premium šok: osiguranje automobila poskupljuje do 25 posto!

Osiguravatelji automobila u Švicarskoj trenutno se suočavaju s izazovom: premije za osiguranje automobila povećane su do 25 posto. To utječe na poznate pružatelje usluga kao što su Zurich, Mobiliar, Baloise, Axa, Helvetia, Smile i Allianz Suisse. Razlozi za ovo povećanje su različiti i odražavaju trenutna kretanja na tržištu. Tvrtke su odgovorile na rastuće troškove popravaka, sve češće oluje i porast nesreća. No, mnogi osiguravatelji na poskupljenje reagiraju ističući da im te mjere neće omogućiti profitabilan rad, posebice u kasko osiguranju. Investicija prijavio.

Zurich osiguranje je povećanje premije opravdalo, između ostalog, složenijom tehnologijom vozila i povećanjem cijena rezervnih dijelova. Ono što je posebno vidljivo je povećanje troškova uvoznih rezervnih dijelova koji su od 2021. porasli za više od 18 posto. Dodatno, istaknuti su mogući budući učinci novih američkih carina na uštede u lancu opskrbe automobila. Raste i gustoća prometa u gradovima, što povećava učestalost prometnih nesreća, a česti veliki štetni događaji, poput povećane štete od tuče, također stvaraju veći pritisak na premije.

Rastući troškovi i strategije prilagodbe

Osim navedenih čimbenika, Baloise povećanje premija povezuje i s povećanjem skupih vozila. Ovakav razvoj događaja znači da je otprilike trećina osiguranika već početkom godine bila pogođena višim premijama. Zbog povećanja plaća za rad i troškova energije, vjerojatan je daljnji rast cijena u industriji.

Kako bi se smanjio financijski pritisak, HDI planira, primjerice, mjere za ublažavanje troškova koje se fokusiraju na "popravak prije obnove". Proširit će se suradnja s partnerskim radionicama kako bi se ponudila atraktivna usluga popravka. Dugoročni učinci ove klauzule o popravcima, koja stupa na snagu od 2045. godine, imaju za cilj promicanje konkurencije i time smanjenje cijena rezervnih dijelova.

Reakcije kupaca i budući razvoj

Mnogi kupci pokazuju razumijevanje za potrebna povećanja premije. To bi moglo značiti da osiguranici prepoznaju potrebu pomoći svom osiguravajućem društvu da ostane profitabilno. Osiguravatelji kao što je HDI već izračunavaju svoje tarife u skladu s trenutnim razvojem i zahtjevima Bafina, koji zahtijeva da se pri izračunu premija u obzir uzme inflacija šteta.

Značajan aspekt je da industrija osiguranja motornih vozila već nudi regionalno diferencirane cijene. Trenutno se ne planiraju daljnje diferencijacije. Istodobno, u industriji postaje jasno da bi veće franšize u kasko osiguranju trebalo učiniti atraktivnijima kako bi se klijentima olakšale moguće prilagodbe.