Priemokos šokas: automobilio draudimas padidėja iki 25 procentų!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Automobilių draudikai Šveicarijoje padidina įmokas iki 25% dėl didėjančių išlaidų ir dažnų audros padarytų nuostolių.

Priemokos šokas: automobilio draudimas padidėja iki 25 procentų!

Automobilių draudikai Šveicarijoje šiuo metu susiduria su iššūkiu: automobilių draudimo įmokos padidintos iki 25 proc. Tai turi įtakos gerai žinomiems paslaugų teikėjams, tokiems kaip Zurich, Mobiliar, Baloise, Axa, Helvetia, Smile ir Allianz Suisse. Šio padidėjimo priežastys yra įvairios ir atspindi dabartinius rinkos pokyčius. Įmonės sureagavo į didėjančias remonto išlaidas, dažnėjančias audras ir nelaimingų atsitikimų skaičių. Tačiau daugelis draudikų į padidėjimą reaguoja nurodydami, kad šios priemonės neleis jiems dirbti pelningai, ypač visapusiško draudimo srityje. Investicija pranešė.

Ciuricho draudimas įmokų padidinimą pateisino, be kita ko, sudėtingesnėmis transporto priemonių technologijomis ir padidėjusiomis atsarginių dalių kainomis. Ypač pastebimas importuojamų atsarginių dalių kainų padidėjimas, kuris nuo 2021 m. išaugo daugiau nei 18 proc. Be to, buvo padidintas galimas naujų JAV tarifų poveikis taupymui automobilių tiekimo grandinėje. Didėja ir eismo intensyvumas miestuose, todėl didėja nelaimingų atsitikimų dažnis, o dažni dideli nuostoliai, pavyzdžiui, išaugusios krušos padarytos žalos, taip pat didina įmokas.

Didėjančios išlaidos ir prisitaikymo strategijos

Be minėtų veiksnių, Baloise'as taip pat susiejo įmokų padidėjimą su brangių transporto priemonių padidėjimu. Ši raida reiškia, kad apie trečdalį apdraustųjų jau metų pradžioje paveikė didesnės įmokos. Dėl didėjančio darbo užmokesčio ir energijos sąnaudų, tikėtinas tolesnis kainų kilimas pramonėje.

Siekdama sumažinti finansinį spaudimą, HDI planuoja, pavyzdžiui, kaštų sušvelninimo priemones, kurios orientuotos į „remontą prieš atnaujinimą“. Siekiant pasiūlyti patrauklią remonto paslaugą, bus plečiamas bendradarbiavimas su partnerių dirbtuvėmis. Šios nuo 2045 m. įsigaliojančios remonto sąlygos ilgalaikis poveikis yra skirtas konkurencijai skatinti ir taip mažinti atsarginių dalių kainas.

Klientų reakcijos ir ateities pokyčiai

Daugelis klientų supranta, kad reikia padidinti priemoką. Tai gali reikšti, kad draudėjai pripažįsta poreikį padėti savo draudimo bendrovei išlikti pelningai. Draudikai, tokie kaip HDI, jau apskaičiuoja savo tarifus pagal dabartinius pokyčius ir „Bafin“ reikalavimus, todėl apskaičiuojant draudimo įmokas reikia atsižvelgti į žalų infliaciją.

Svarbus aspektas yra tai, kad variklinių transporto priemonių draudimo pramonė jau siūlo regioniniu mastu diferencijuotas kainas. Šiuo metu daugiau diferencijuoti neplanuojama. Tuo pat metu pramonėje tampa aišku, kad didesnę franšizę visapusiškame draudime reikėtų padaryti patrauklesnę, kad klientams būtų lengviau atlikti galimus koregavimus.