Premieschok: autoverzekering stijgt tot 25 procent!

Premieschok: autoverzekering stijgt tot 25 procent!

Autoverzekeraars in Zwitserland staan ​​momenteel voor een uitdaging: de premies voor autoverzekeringen zijn met maar liefst 25 procent verhoogd. Het gaat hierbij om bekende aanbieders als Zurich, Mobiliar, Baloise, Axa, Helvetia, Smile en Allianz Suisse. De redenen voor deze stijging zijn divers en weerspiegelen de huidige marktontwikkelingen. Bedrijven hebben gereageerd op stijgende reparatiekosten, vaker voorkomende stormen en een toename van het aantal ongevallen. Veel verzekeraars reageren echter op de stijging door erop te wijzen dat deze maatregelen hen niet in staat zullen stellen winstgevend te werken, vooral niet in de volledig omniumverzekeringen. De investering gemeld.

Zurich Insurance rechtvaardigde de premiestijgingen onder meer met de complexere voertuigtechnologie en de hogere prijzen voor reserveonderdelen. Wat vooral opvalt is de stijging van de kosten van geïmporteerde reserveonderdelen, die sinds 2021 met ruim 18 procent zijn gestegen. Bovendien zijn de mogelijke toekomstige effecten van nieuwe Amerikaanse tarieven op besparingen in de autotoeleveringsketen groter geworden. Ook de verkeersdichtheid in steden neemt toe, waardoor de frequentie van ongevallen toeneemt, en frequente grote schadegevallen, zoals toegenomen hagelschade, zetten ook een grotere druk op de premies.

Stijgende kosten en aanpassingsstrategieën

Naast de genoemde factoren heeft Baloise de premiestijging ook gekoppeld aan een stijging van het aantal dure voertuigen. Deze ontwikkeling zorgt ervoor dat ongeveer een derde van de verzekerden begin dit jaar al te maken kreeg met hogere premies. Als gevolg van de stijgende arbeidslonen en energiekosten zijn verdere prijsstijgingen in de sector waarschijnlijk.

Om de financiële druk te verminderen plant de HDI bijvoorbeeld maatregelen om de kosten te verzachten die zich richten op ‘reparatie vóór vernieuwing’. De samenwerking met partnerwerkplaatsen wordt uitgebreid om een ​​aantrekkelijke reparatieservice te kunnen bieden. De langetermijneffecten van deze reparatieclausule, die vanaf 2045 van kracht wordt, zijn bedoeld om de concurrentie te bevorderen en zo de prijzen voor reserveonderdelen te temperen.

Klantreacties en toekomstige ontwikkelingen

Veel klanten tonen begrip voor de noodzakelijke premieverhogingen. Dit zou erop kunnen wijzen dat polishouders de noodzaak inzien om hun verzekeringsmaatschappij te helpen winstgevend te blijven. Verzekeraars zoals HDI berekenen hun tarieven al op basis van de huidige ontwikkelingen en de vereisten van Bafin, die vereist dat bij het berekenen van premies rekening wordt gehouden met de inflatie van claims.

Opvallend is dat de autoverzekeringsbranche al regionaal gedifferentieerde prijzen hanteert. Er zijn momenteel geen verdere differentiaties gepland. Tegelijkertijd wordt het in de branche duidelijk dat hogere eigen risico's bij omniumverzekeringen aantrekkelijker moeten worden gemaakt om eventuele aanpassingen voor klanten makkelijker te maken.