Szok premium: ubezpieczenie samochodu wzrasta nawet o 25 procent!
Ubezpieczyciele samochodowi w Szwajcarii podwyższają składki nawet o 25% ze względu na rosnące koszty i częste szkody spowodowane przez burze.
Szok premium: ubezpieczenie samochodu wzrasta nawet o 25 procent!
Ubezpieczyciele samochodowi w Szwajcarii stoją obecnie przed wyzwaniem: składki za ubezpieczenie samochodu wzrosły aż o 25 proc. Dotyczy to znanych dostawców, takich jak Zurich, Mobiliar, Baloise, Axa, Helvetia, Smile i Allianz Suisse. Powody tego wzrostu są różnorodne i odzwierciedlają bieżący rozwój rynku. Firmy zareagowały na rosnące koszty napraw, częstsze burze i wzrost liczby wypadków. Jednak wielu ubezpieczycieli reaguje na podwyżkę wskazując, że te działania nie pozwolą im na rentowną pracę, szczególnie w ubezpieczeniach w pełni kompleksowych Inwestycja zgłoszone.
Zurich Insurance uzasadniało podwyżki składek między innymi bardziej złożoną technologią pojazdu i wyższymi cenami części zamiennych. Szczególnie zauważalny jest wzrost kosztów importowanych części zamiennych, które od 2021 roku wzrosły o ponad 18 proc. Ponadto podniesiono możliwy w przyszłości wpływ nowych amerykańskich ceł na oszczędności w łańcuchu dostaw samochodów. Rośnie również natężenie ruchu w miastach, co zwiększa częstotliwość wypadków, a częste zdarzenia powodujące poważne straty, takie jak zwiększone szkody spowodowane gradem, również wywierają większą presję na wysokość składek.
Rosnące koszty i strategie adaptacyjne
Oprócz wymienionych czynników Baloise powiązał również wzrost składek ze wzrostem cen drogich pojazdów. Taka sytuacja oznacza, że już na początku roku około jedna trzecia ubezpieczonych została dotknięta wyższymi składkami. W związku z rosnącymi płacami pracy i kosztami energii prawdopodobne są dalsze wzrosty cen w branży.
Aby zmniejszyć presję finansową, HDI planuje na przykład środki mające na celu złagodzenie kosztów, skupiające się na „naprawie przed odnowieniem”. Współpraca z warsztatami partnerskimi będzie poszerzana w celu zaoferowania atrakcyjnej usługi napraw. Długofalowe skutki tej klauzuli napraw, która wejdzie w życie od 2045 r., mają na celu wspieranie konkurencji i tym samym obniżenie cen części zamiennych.
Reakcje klientów i przyszły rozwój sytuacji
Wielu klientów wykazuje zrozumienie dla niezbędnych podwyżek składek. Może to wskazywać, że ubezpieczający dostrzegają potrzebę pomocy swojemu ubezpieczycielowi w utrzymaniu rentowności. Ubezpieczyciele tacy jak HDI już kalkulują swoje taryfy zgodnie z bieżącym rozwojem sytuacji i wymogami firmy Bafin, która wymaga uwzględnienia inflacji roszczeń przy obliczaniu składek.
Godnym uwagi aspektem jest to, że branża ubezpieczeń komunikacyjnych oferuje już zróżnicowane regionalnie ceny. Obecnie nie planuje się żadnych dalszych różnic. Jednocześnie w branży staje się jasne, że należy uatrakcyjnić wyższe udziały własne w ubezpieczeniach kompleksowych, aby ułatwić klientom ewentualne korekty.