Premijski šok: avtomobilsko zavarovanje dražje do 25 odstotkov!

Premijski šok: avtomobilsko zavarovanje dražje do 25 odstotkov!

Avtomobilski zavarovalniki v Švici se trenutno soočajo z izzivom: premije za avtomobilska zavarovanja so se povečale za do 25 odstotkov. To vpliva na znane ponudnike, kot so Zurich, Mobiliar, Baloise, Axa, Helvetia, Smile in Allianz Suisse. Razlogi za to povečanje so različni in odražajo trenutni razvoj trga. Podjetja so se odzvala na naraščajoče stroške popravil, pogostejša neurja in povečanje števila nesreč. Številne zavarovalnice pa se na podražitev odzivajo z izpostavljanjem, da jim ti ukrepi ne bodo omogočili rentabilnega poslovanja, zlasti pri kasko zavarovanju. Naložba poročali.

Zvišanje premij so v Zürich Insurance utemeljili med drugim s kompleksnejšo tehnologijo vozil in podražitvijo rezervnih delov. Še posebej opazen je dvig stroškov uvoženih rezervnih delov, ki so se od leta 2021 povečali za več kot 18 odstotkov. Poleg tega so bili izpostavljeni možni prihodnji učinki novih ameriških carin na prihranke v dobavni verigi avtomobilov. Povečuje se tudi gostota prometa v mestih, kar povečuje pogostost nesreč, večji pritisk na premije pa povzročajo tudi pogosti večji škodni dogodki, kot je povečana škoda zaradi toče.

Naraščajoči stroški in strategije prilagajanja

Poleg omenjenih dejavnikov je Baloise dvig premij povezal tudi s porastom dragih vozil. Tako gibanje pomeni, da je bila okoli tretjina zavarovancev že v začetku leta prizadeta zaradi višjih premij. Zaradi naraščajočih plač dela in stroškov energije so verjetne nadaljnje rasti cen v panogi.

Da bi zmanjšal finančni pritisk, HDI načrtuje na primer ukrepe za ublažitev stroškov, ki se osredotočajo na "popravilo pred obnovo". Sodelovanje s partnerskimi delavnicami se bo razširilo, da bi ponudili privlačno storitev popravil. Dolgoročni učinki te klavzule o popravilih, ki začne veljati od leta 2045, so namenjeni spodbujanju konkurence in s tem znižanju cen rezervnih delov.

Kundenreaktionen und zukünftige Entwicklungen

Veliko strank kaže razumevanje za potrebno povišanje premij. To bi lahko pomenilo, da se zavarovanci zavedajo, da morajo svoji zavarovalnici pomagati, da ostane dobičkonosna. Zavarovalnice, kot je HDI, že izračunavajo svoje tarife v skladu s trenutnim razvojem in zahtevami Bafina, ki zahteva, da se pri izračunu premij upošteva inflacija škod.

Pomemben vidik je, da industrija zavarovanja motornih vozil že ponuja regionalno diferencirane cene. Nadaljnje diferenciacije trenutno niso načrtovane. Obenem se v panogi kaže, da je treba višje franšize pri kasko zavarovanju narediti privlačnejše, da bi strankam olajšali morebitne prilagoditve.