أصبح قص العشب مكلفًا: وفقًا للحكومة الفيدرالية، يجب أن يخضع ركوب جزازات العشب للتأمين

أصبح قص العشب مكلفًا: وفقًا للحكومة الفيدرالية، يجب أن يخضع ركوب جزازات العشب للتأمين

بالنسبة لبعض البستانيين الهواة، ليس هناك ما هو أكثر راحة من قص العشب. ولكن في ظل ظروف معينة يمكن أن يصبح هذا مكلفًا للغاية في المستقبل. يجب الحفاظ على العشب الأخضر القوي ليبقى على هذا النحو. قبل كل شيء، القص المنتظم هو جزء منه. هذه ليست مشكلة لمنطقة صغيرة. ومع ذلك، إذا كان العقار كبيرًا، فقد يستغرق ذلك بعض الوقت. في هذه الحالات، قد يكون من المفيد ركوب جزازة العشب. على الأقل حتى الآن. لأنه إذا سارت خطط الحكومة الفيدرالية وفقًا للخطط، فإن القص باستخدام مركبة قد يكون مكلفًا وهذا قد يجعل جزازة العشب الكهربائية أو البنزين خيارًا أكثر جاذبية لقص العشب.

ما هو الأمر؟
وفقًا لخطط الحكومة الفيدرالية، فإن "الآلات ذاتية الدفع والرافعات الشوكية ذات السرعة التصميمية القصوى التي تصل إلى 20 كم/ساعة" ستخضع للتأمين في المستقبل. وهذا يعني أنه في المستقبل - وتحديدًا اعتبارًا من 23 ديسمبر 2023 - سيكون هناك أيضًا متطلبات تأمين لجزازات العشب التي يمكن ركوبها. من المهم أيضًا قيادة الأجهزة على أرض عامة - على سبيل المثال، طريق أو شارع صغير. إذا كان العمل يتم على الممتلكات الخاصة بك فقط، فلن يكون هناك حاجة إلى تأمين إضافي في الوقت الحالي. ولحماية السيارة، يجب على المالك بعد ذلك الحصول على بوليصة تأمين المسؤولية العامة (تأمين المسؤولية) الخاصة بالجهاز تحديدًا. وأي شخص لا يمتثل لهذا الالتزام يرتكب مخالفة إدارية ويرتكب أيضًا مخالفة جنائية ويجب أن يتوقع بعد ذلك دفع غرامة - أو حتى عقوبة السجن في أسوأ الحالات.

ومع ذلك، وفقًا للجمعية العامة لشركات التأمين (GDV)، لا يلزم توسيع الالتزام بالتأمين بموجب قانون التأمين الإلزامي. عادة ما يتم تغطية آلات العمل هذه بواسطة تأمين المسؤولية الخاصة العامة لمالك السيارة. "الحل الحالي واضح وعملي وفعال من حيث التكلفة وكافي تمامًا. ولسنا على علم بمطالبة لم تكن فيها تغطية تأمين المسؤولية العامة كافية،" كما يقول المدير الإداري لشركة GDV يورغ أسموسن.

يستند التغيير في القانون إلى توجيهات الاتحاد الأوروبي بشأن التأمين ضد مسؤولية المركبات ("توجيه KH"، الاتحاد الأوروبي 2021/2118).

وفقا لتقرير من T-Online، فإن طلب التأمين لركوب جزازات العشب التي تعمل على الأراضي العامة يمكن أن يكون له آثار باهظة الثمن على المستهلكين. اعتبارًا من 23 ديسمبر 2023، سيتعين على مالكي هذه الأجهزة الحصول على تأمين المسؤولية الخاصة. قد يؤدي ذلك إلى تكاليف إضافية للمستخدمين حيث قد تختلف أقساط التأمين اعتمادًا على المزود ونموذج ركوب جزازة العشب. بالإضافة إلى ذلك، قد ترتفع أيضًا أسعار الأجهزة نفسها، حيث قد يتعين على الشركات المصنعة تلبية متطلبات التأمين الأعلى.

بالنسبة للسوق، قد يعني هذا أن المستهلكين أكثر عرضة للتحول إلى جزازات العشب التي تعمل بالكهرباء أو البنزين، لأنها لا تتطلب تأمينًا إضافيًا. قد يؤدي هذا إلى تقليل الطلب على آلات جز العشب وقد يشهد المصنعون انخفاضًا في المبيعات.

يمكن أن تستفيد صناعة التأمين من التغيير في القانون من خلال السماح لها ببيع المزيد من وثائق التأمين لركوب جزازات العشب. ومع ذلك، ترى الجمعية العامة لشركات التأمين (GDV) أن اللائحة الحالية كافية وأن متطلبات التأمين الإضافية ليست ضرورية.

ويعتمد التأثير الدقيق على السوق والمستهلك والصناعة على عوامل مختلفة، بما في ذلك قبول المستهلك وتكاليف التأمين وتعديلات الشركات المصنعة. يبقى أن نرى ما هو التأثير الفعلي لمتطلبات التأمين المخطط لها لركوب جزازات العشب.

المصدر: بحسب تقرير لـ www.t-online.de