Klipping av plener blir dyrt: I følge den føderale regjeringen bør gressklippere være underlagt forsikring

Klipping av plener blir dyrt: I følge den føderale regjeringen bør gressklippere være underlagt forsikring

For noen amatørgartnere er ingenting mer avslappende enn å klippe plenen. Men under visse omstendigheter kan dette bli veldig dyrt i fremtiden. En grønn, sterk plen må vedlikeholdes for å forbli slik. Fremfor alt er vanlig klipping en del av det. Dette er ikke et problem for et lite område. Men hvis eiendommen er stor, kan dette ta litt tid. I disse tilfellene kan det være verdt å bruke en gressklipper. I hvert fall til nå. For hvis den føderale regjeringens planer går etter planene, kan klipping med et kjøretøy bli dyrt, og dette kan gjøre den elektriske eller bensinpressede gressklipperen til et mer attraktivt alternativ for å klippe plenen.

Hva handler det om?
Ifølge den føderale regjeringens planer vil «selvgående maskiner og gaffeltrucker med en maksimal designhastighet på opptil 20 km/t» være underlagt forsikring i fremtiden. Dette betyr at det i fremtiden – nærmere bestemt fra 23. desember 2023 – også vil være et forsikringskrav for sittegressklippere. Det er viktig at enhetene også kjøres på offentlig grunn – for eksempel en liten sti eller gate. Dersom virksomheten kun foregår på egen eiendom, er det foreløpig ikke nødvendig med tilleggsforsikring. For å beskytte kjøretøyet må eieren da tegne en generell ansvarsforsikring (ansvarsforsikring) spesielt for enheten. Den som ikke overholder denne plikten begår en administrativ lovbrudd og begår også en straffbar handling og må da regne med bot – eller i verste fall til og med fengselsstraff.

Men ifølge Assurandørenes hovedforening (GDV) trenger ikke forsikringsplikten etter lov om forsikringsplikt å utvides. Slike arbeidsmaskiner dekkes vanligvis av kjøretøyeierens generelle private ansvarsforsikring. "Den nåværende løsningen er oversiktlig, praktisk, kostnadseffektiv og fullstendig tilstrekkelig. Vi kjenner ikke til et krav der den generelle ansvarsforsikringsdekningen ikke var tilstrekkelig," sier administrerende direktør Jörg Asmussen i GDV.

Lovendringen er basert på EU-direktivet om ansvarsforsikring for motorvogner («KH-direktivet», EU 2021/2118).

I følge en rapport fra T-Online kan det ha dyre konsekvenser for forbrukerne å kreve forsikring for gressklippere som drives på offentlig land. Fra 23. desember 2023 vil eiere av slike enheter måtte tegne en spesiell ansvarsforsikring. Dette kan føre til ekstra kostnader for brukerne ettersom forsikringspremiene kan variere avhengig av leverandør og modell av gressklipper. I tillegg kan prisene på selve enhetene også øke, da produsenter kan måtte møte høyere forsikringskrav.

For markedet kan dette bety at det er mer sannsynlig at forbrukere bytter til elektriske eller bensin seteløse gressklippere, da disse ikke krever tilleggsforsikring. Dette kan redusere etterspørselen etter gressklippere og produsenter kan se en nedgang i salget.

Forsikringsbransjen kan dra nytte av lovendringen ved å la dem selge flere forsikringer for gressklippere. Assurandørenes hovedforening (GDV) argumenterer imidlertid med at den eksisterende reguleringen er tilstrekkelig og at ytterligere forsikringskrav ikke er nødvendig.

Den nøyaktige innvirkningen på markedet, forbrukeren og industrien vil avhenge av ulike faktorer, inkludert forbrukerens aksept, forsikringskostnader og produsentenes justeringer. Det gjenstår å se hvilken effekt det planlagte forsikringskravet for ridegressklippere faktisk får.

Kilde: Ifølge en rapport av www.t-online.de