Att klippa gräsmattor blir dyrt: Enligt den federala regeringen bör åkgräsklippare vara föremål för försäkring

Att klippa gräsmattor blir dyrt: Enligt den federala regeringen bör åkgräsklippare vara föremål för försäkring

För vissa amatörträdgårdsmästare är inget mer avkopplande än att klippa gräsmattan. Men under vissa omständigheter kan detta bli riktigt dyrt i framtiden. En grön, stark gräsmatta måste underhållas för att förbli så. Framför allt är vanlig klippning en del av det. Detta är inte ett problem för ett litet område. Om fastigheten är stor kan det dock ta lite tid. I dessa fall kan en åkgräsklippare vara värt besväret. Åtminstone tills nu. För om den federala regeringens planer går enligt planerna kan klippning med ett fordon bli dyrt och detta kan göra den elektriska eller bensindrivna gräsklipparen till ett mer attraktivt alternativ för att klippa gräsmattan.

Vad handlar det om?
Enligt den federala regeringens planer kommer "självgående maskiner och gaffeltruckar med en maximal designhastighet på upp till 20 km/h" att vara föremål för försäkring i framtiden. Det betyder att det i framtiden – närmare bestämt från och med den 23 december 2023 – även kommer att finnas ett försäkringskrav för åkgräsklippare. Det är viktigt att apparaterna även körs på allmän mark – till exempel en liten stig eller gata. Om verksamheten enbart sker på egen fastighet behövs tills vidare ingen tilläggsförsäkring. För att skydda fordonet måste ägaren sedan teckna en allmän ansvarsförsäkring (ansvarsförsäkring) specifikt för enheten. Den som inte uppfyller denna skyldighet begår ett administrativt brott och begår dessutom ett brott och måste då räkna med böter – eller i värsta fall till och med ett fängelsestraff.

Enligt Allmänna försäkringsgivarnas förbund (GDV) behöver dock inte försäkringsskyldigheten enligt lagen om obligatorisk försäkring utökas. Sådana arbetsmaskiner omfattas vanligtvis av fordonsägarens allmänna privata ansvarsförsäkring. "Den nuvarande lösningen är tydlig, praktisk, kostnadseffektiv och helt tillräcklig. Vi känner inte till ett skadefall där det allmänna ansvarsförsäkringsskyddet inte var tillräckligt", säger GDVs VD Jörg Asmussen.

Lagändringen bygger på EU-direktivet om ansvarsförsäkring för motorfordon (”KH-direktivet”, EU 2021/2118).

Enligt en rapport från T-Online kan krav på försäkring för åkgräsklippare som drivs på allmän mark få dyra konsekvenser för konsumenterna. Från och med den 23 december 2023 skulle ägare av sådana apparater behöva teckna en särskild ansvarsförsäkring. Detta kan resultera i extra kostnader för användarna eftersom försäkringspremier kan variera beroende på leverantör och modell av åkgräsklippare. Dessutom kan priserna för själva enheterna också öka, eftersom tillverkare kan behöva uppfylla högre försäkringskrav.

För marknaden kan detta innebära att konsumenter är mer benägna att byta till elektriska eller bensinfria gräsklippare eftersom dessa inte kräver ytterligare försäkring. Detta kan minska efterfrågan på åkgräsklippare och tillverkare kan se en nedgång i försäljningen.

Försäkringsbranschen skulle kunna dra nytta av lagändringen genom att låta dem sälja fler försäkringar för åkgräsklippare. Allmänna försäkringsgivarnas förbund (GDV) hävdar dock att den befintliga regleringen är tillräcklig och att ytterligare försäkringskrav inte är nödvändiga.

Den exakta inverkan på marknaden, konsumenterna och industrin skulle bero på olika faktorer, inklusive konsumentacceptans, försäkringskostnader och tillverkarnas justeringar. Det återstår att se vilken effekt det planerade försäkringskravet för åkgräsklippare faktiskt får.

Källa: Enligt en rapport av www.t-online.de