تكاليف إصلاح سيارات تيسلا باستخدام تكنولوجيا التصنيع الجديدة: خبير مالي يلقي الضوء على التأثير على تكاليف التأمين.

تكاليف إصلاح سيارات تيسلا باستخدام تكنولوجيا التصنيع الجديدة: خبير مالي يلقي الضوء على التأثير على تكاليف التأمين.

بحسب تقرير ل efahrer.chip.de ، تستخدم تسلا الآن عملية صب الجيجا لتسريع الإنتاج. وتعني هذه العملية أن أجزاء الجسم الكبيرة يتم صبها في قطعة واحدة، بدلاً من عدة أجزاء فردية صغيرة. وهذا يلغي الحاجة إلى إصلاحات صغيرة الحجم، وفي حالة وقوع حادث، لم يعد من الضروري استبدال قسم كامل؛ بدلا من ذلك، يكفي استبدال الصب الكبير.

ومع ذلك، فإن تكنولوجيا التصنيع الجديدة هذه يمكن أن تؤدي إلى مشاكل في الإصلاح، خاصة فيما يتعلق بتكاليف التأمين. يبقى أن نرى ما إذا كانت عملية صب الجيجا ستجعل إصلاح سيارات تسلا أمرًا لا يمكن تحمله. ويخطط العديد من مصنعي السيارات أيضًا لاستخدام تكنولوجيا التصنيع هذه، مما سيزيد من أهمية تكاليف الإصلاح لشركات التأمين.

بالإضافة إلى المشاكل المعروفة بالفعل عند إصلاح السيارات الكهربائية، مثل تلف الصفائح المعدنية الباهظة الثمن بسبب الأجهزة الإلكترونية المدمجة، فإن إدخال عملية صب جيجا يمكن أن يجلب معه المزيد من مشاكل التكلفة. قد يؤدي استبدال المكونات الكبيرة أو اللحام الخاص المعقد إلى تكاليف إضافية.

لذلك من المهم معرفة نتائج أبحاث شركة Thatcham Research لحساب التأثير المحتمل على السوق والمستهلك والصناعة. إذا تحققت المخاوف من أن عملية صب الجيجا ستجعل إصلاحات سيارات تسلا غير قابلة للتحمل، فقد يكون لهذا تأثير كبير على تكاليف التأمين على السيارات الكهربائية. ومع ذلك، يبقى أن نرى ما إذا كان من الممكن طمأنة شركات التأمين بهذا التطور.