Coûts de réparation des Tesla dotées d’une nouvelle technologie de fabrication : un expert financier met en lumière l’impact sur les coûts d’assurance.

Coûts de réparation des Tesla dotées d’une nouvelle technologie de fabrication : un expert financier met en lumière l’impact sur les coûts d’assurance.

Selon un rapport de efahrer.chip.de, Tesla utilise désormais le processus de giga-casting pour accélérer la production. Ce processus signifie que les grandes parties du corps sont moulées en une seule pièce, plutôt que de nombreuses petites pièces individuelles. Cela élimine le besoin de petites réparations et, en cas d'accident, il n'est plus nécessaire de remplacer une section entière ; au lieu de cela, il suffit de remplacer le gros moulage.

Cependant, cette nouvelle technologie de fabrication pourrait entraîner des problèmes de réparation, notamment en termes de coûts d'assurance. Il reste à voir si le processus de giga-casting rendra la réparation des Tesla inabordable. Plusieurs constructeurs automobiles envisagent également d'utiliser cette technologie de fabrication, ce qui augmentera encore l'importance des coûts de réparation pour les compagnies d'assurance.

Outre les problèmes déjà connus lors de la réparation des voitures électriques, tels que les dommages coûteux aux tôles dus à l'électronique intégrée, l'introduction du procédé de giga-casting pourrait entraîner d'autres problèmes de coûts. Le remplacement de composants volumineux ou des soudures spéciales complexes pourraient entraîner des coûts supplémentaires.

Il est donc crucial de connaître les résultats des recherches de Thatcham Research pour calculer l'impact potentiel sur le marché, le consommateur et l'industrie. Si les craintes que le processus de giga-casting rende les réparations des véhicules Tesla inabordables se réalisent, cela pourrait avoir un impact significatif sur les coûts d’assurance des voitures électriques. Reste toutefois à savoir si les compagnies d’assurance pourront être rassurées par cette évolution.