Stroški popravila za Tesle z novo proizvodno tehnologijo: finančni strokovnjak osvetli vpliv na stroške zavarovanja.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Po poročilu efahrer.chip.de Tesla zdaj uporablja postopek giga-litja za pospešitev proizvodnje. Ta postopek pomeni, da so veliki deli telesa uliti v enem kosu, namesto številnih majhnih posameznih delov. S tem odpadejo manjša popravila in v primeru nesreče ni več potrebna zamenjava celotnega dela; namesto tega zadostuje zamenjava velikega ulitka. Vendar bi lahko ta nova proizvodna tehnologija povzročila težave pri popravilu, zlasti v smislu stroškov zavarovanja. Videti je treba, ali bo popravilo Tesle zaradi postopka gigalitja postalo nedostopno. Več proizvajalcev avtomobilov prav tako načrtuje uporabo te proizvodne tehnike, kar bo povečalo pomen stroškov popravil za...

Gemäß einem Bericht von efahrer.chip.de, setzt Tesla ab sofort auf das Giga-Casting-Verfahren, um die Produktion zu beschleunigen. Dieses Verfahren bedeutet, dass große Karosserieteile aus einem Stück gegossen werden, anstelle von vielen kleinen Einzelteilen. Dadurch entfallen kleinteilige Reparaturen, und im Falle eines Unfalls muss nicht mehr ein ganzer Abschnitt ausgetauscht werden, sondern es reicht, das große Gussstück zu ersetzen. Diese neue Fertigungstechnik könnte jedoch zu Reparaturproblemen führen, vor allem in Bezug auf die Versicherungskosten. Es bleibt abzuwarten, ob die Reparatur von Teslas durch das Giga-Casting-Verfahren unbezahlbar wird. Mehrere Autohersteller planen ebenfalls, diese Fertigungstechnik anzuwenden, was die Relevanz der Reparaturkosten für die …
Po poročilu efahrer.chip.de Tesla zdaj uporablja postopek giga-litja za pospešitev proizvodnje. Ta postopek pomeni, da so veliki deli telesa uliti v enem kosu, namesto številnih majhnih posameznih delov. S tem odpadejo manjša popravila in v primeru nesreče ni več potrebna zamenjava celotnega dela; namesto tega zadostuje zamenjava velikega ulitka. Vendar bi lahko ta nova proizvodna tehnologija povzročila težave pri popravilu, zlasti v smislu stroškov zavarovanja. Videti je treba, ali bo popravilo Tesle zaradi postopka gigalitja postalo nedostopno. Več proizvajalcev avtomobilov prav tako načrtuje uporabo te proizvodne tehnike, kar bo povečalo pomen stroškov popravil za...

Stroški popravila za Tesle z novo proizvodno tehnologijo: finančni strokovnjak osvetli vpliv na stroške zavarovanja.

Glede na poročilo avtorja efahrer.chip.de, Tesla zdaj uporablja postopek giga-litja za pospešitev proizvodnje. Ta postopek pomeni, da so veliki deli telesa uliti v enem kosu, namesto številnih majhnih posameznih delov. S tem odpadejo manjša popravila in v primeru nesreče ni več potrebna zamenjava celotnega dela; namesto tega zadostuje zamenjava velikega ulitka.

Vendar bi lahko ta nova proizvodna tehnologija povzročila težave pri popravilu, zlasti v smislu stroškov zavarovanja. Videti je treba, ali bo popravilo Tesle zaradi postopka gigalitja postalo nedostopno. Tudi več proizvajalcev avtomobilov načrtuje uporabo te proizvodne tehnologije, kar bo še povečalo pomen stroškov popravil za zavarovalnice.

Poleg že znanih težav pri popravilu električnih avtomobilov, kot so drage poškodbe pločevine zaradi vgrajene elektronike, bi lahko uvedba postopka gigalitja s seboj prinesla dodatne stroškovne težave. Zamenjava velikih komponent ali zapleteno posebno varjenje lahko povzroči dodatne stroške.

Zato je ključnega pomena poznati rezultate raziskave Thatcham Research za izračun morebitnega vpliva na trg, potrošnika in industrijo. Če se uresničijo strahovi, da bodo zaradi postopka giga-litja popravila vozil Tesla nedostopna, bi to lahko pomembno vplivalo na stroške zavarovanja električnih avtomobilov. Vendar pa je treba še videti, ali lahko zavarovalnice s tem razvojem pomirijo.

Preberite izvorni članek na efahrer.chip.de

K članku