Разходите за ремонт на електрически автомобили се увеличават: какво означава това за автомобилното застраховане?

Разходите за ремонт на електрически автомобили се увеличават: какво означава това за автомобилното застраховане?

Според доклад на www.giessener- Allgemeine.de, Електрическите автомобили имат по-малко инциденти от двигателите с вътрешно горене. Въпреки това застрахователните премии се увеличават в някои случаи. Това също се дължи на гигакастинга.

Разходите за ремонт на електрически автомобили са с до 35 процента по-високи

Както вече беше съобщено, повишените премии се дължат на високите разходи за сервиз за електрически автомобили, които са средно с 30 до 35 процента по-високи от тези за бензиновите или дизеловите двигатели. Ненужната карантина на батериите по-специално причинява високи разходи, тъй като повредените тягови батерии трябва да се съхраняват специално. Асоциацията на застрахователите критикува тези високи разходи за ремонт на електрически автомобили.

Тенденцията към гигакастинг води до покачване на разходите за ремонт

Друг фактор за високите разходи за ремонт е тенденцията към гигакастинг. Големите части на каросерията са изработени от едно цяло, което след инцидент може да бъде заменено само с много усилия. Въпреки че тази технология спестява разходи за производство, тя води до увеличаване на разходите за ремонт.

Очаква се повишените застрахователни премии и ремонтни разходи за електрически автомобили да повлияят на потребителския интерес към тези превозни средства. Това също може да доведе до спад в продажбите на електрически автомобили в сравнение с двигатели с вътрешно горене, тъй като общата цена на притежание за потребителите ще бъде по-висока. Това от своя страна може да повлияе на конкуренцията в автомобилната индустрия, тъй като може да се наложи производителите да предоставят стимули за увеличаване на продажбите на електрически превозни средства. Предстои да видим как ще се развие пазарът през следващите години.