Reparationsomkostninger for elbiler stiger: hvad betyder det for bilforsikringen?
Ifølge en rapport fra www.giessener-Allgemeine.de har elbiler færre ulykker end forbrændingsmotorer. Ikke desto mindre stiger forsikringspræmierne i nogle tilfælde. Dette skyldes også gigacasting. Reparationsomkostninger for elbiler op til 35 procent højere Som allerede rapporteret skyldes de øgede præmier de høje værkstedsomkostninger for elbiler, som i gennemsnit er 30 til 35 procent højere end for benzin- eller dieselmotorer. Især den unødvendige batterikarantæne medfører høje omkostninger, da beskadigede traktionsbatterier skal specialopbevares. Forsikringsforeningen kritiserer disse høje reparationsomkostninger for elbiler. Tendensen mod gigacasting får reparationsomkostningerne til at stige. En anden faktor for de høje reparationsomkostninger er tendensen til...

Reparationsomkostninger for elbiler stiger: hvad betyder det for bilforsikringen?
Ifølge en rapport fra www.giessener- Allgemeine.de, Elbiler har færre ulykker end forbrændingsmotorer. Ikke desto mindre stiger forsikringspræmierne i nogle tilfælde. Dette skyldes også gigacasting.
Reparationsomkostninger for elbiler er op til 35 procent højere
Som allerede rapporteret skyldes de øgede præmier de høje værkstedsomkostninger til elbiler, som i gennemsnit er 30 til 35 procent højere end for benzin- eller dieselmotorer. Især den unødvendige batterikarantæne medfører høje omkostninger, da beskadigede traktionsbatterier skal specialopbevares. Forsikringsforeningen kritiserer disse høje reparationsomkostninger for elbiler.
Tendensen mod gigacasting får reparationsomkostningerne til at stige
En anden faktor for de høje reparationsomkostninger er tendensen til gigacasting. Store kropsdele er lavet i ét stykke, som så kun kan udskiftes med stor indsats efter en ulykke. Selvom denne teknologi sparer omkostninger i fremstillingen, fører den til øgede reparationsomkostninger.
Det forventes, at de øgede forsikringspræmier og reparationsomkostninger for elbiler kan påvirke forbrugernes interesse for disse køretøjer. Dette kan også føre til et fald i salget af elbiler i forhold til forbrændingsmotorer, da de samlede ejeromkostninger for forbrugerne bliver højere. Dette kan igen påvirke konkurrencen i bilindustrien, da fabrikanter muligvis skal give incitamenter til at øge salget af elektriske køretøjer. Det mangler at se, hvordan markedet udvikler sig i de kommende år.
Læs kildeartiklen på www.giessener-Allgemeine.de