Rosną koszty napraw samochodów elektrycznych: co to oznacza dla ubezpieczenia samochodu?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Według raportu www.giessener-Allgemeine.de samochody elektryczne powodują mniej wypadków niż silniki spalinowe. Niemniej jednak w niektórych przypadkach składki ubezpieczeniowe rosną. Dzieje się tak również za sprawą gigacastingu. Koszty napraw samochodów elektrycznych wyższe nawet o 35 proc. Jak już informowaliśmy, wyższe składki wynikają z wysokich kosztów naprawy samochodów elektrycznych w warsztacie, które są średnio o 30–35 proc. wyższe niż w przypadku silników benzynowych czy wysokoprężnych. Szczególnie niepotrzebna kwarantanna akumulatorów powoduje wysokie koszty, ponieważ uszkodzone akumulatory trakcyjne muszą być specjalnie przechowywane. Stowarzyszenie Ubezpieczycieli krytykuje wysokie koszty napraw samochodów elektrycznych. Trend w kierunku gigacastingu powoduje wzrost kosztów napraw. Kolejnym czynnikiem wpływającym na wysokie koszty napraw jest tendencja do...

Gemäß einem Bericht von www.giessener-allgemeine.de, Elektroautos haben seltener Unfälle als Verbrenner. Dennoch steigen die Versicherungsbeiträge teilweise an. Das liegt auch am Gigacasting. Reparaturkosten von Elektroautos bis zu 35 Prozent höher Wie bereits berichtet, sind die gestiegenen Prämien auf die hohen Werkstattkosten bei E-Autos zurückzuführen, die im Schnitt um 30 bis 35 Prozent über denen von Benzinern oder Dieseln liegen. Besonders die unnötige Akku-Quarantäne verursacht hohe Kosten, da beschädigte Traktionsbatterien speziell gelagert werden müssen. Der Verband der Versicherer moniert diese hohen Reparaturkosten bei Elektroautos. Trend zum Gigacasting lässt Reparaturkosten steigen Ein weiterer Faktor für die hohen Reparaturkosten ist der Trend zum …
Według raportu www.giessener-Allgemeine.de samochody elektryczne powodują mniej wypadków niż silniki spalinowe. Niemniej jednak w niektórych przypadkach składki ubezpieczeniowe rosną. Dzieje się tak również za sprawą gigacastingu. Koszty napraw samochodów elektrycznych wyższe nawet o 35 proc. Jak już informowaliśmy, wyższe składki wynikają z wysokich kosztów naprawy samochodów elektrycznych w warsztacie, które są średnio o 30–35 proc. wyższe niż w przypadku silników benzynowych czy wysokoprężnych. Szczególnie niepotrzebna kwarantanna akumulatorów powoduje wysokie koszty, ponieważ uszkodzone akumulatory trakcyjne muszą być specjalnie przechowywane. Stowarzyszenie Ubezpieczycieli krytykuje wysokie koszty napraw samochodów elektrycznych. Trend w kierunku gigacastingu powoduje wzrost kosztów napraw. Kolejnym czynnikiem wpływającym na wysokie koszty napraw jest tendencja do...

Rosną koszty napraw samochodów elektrycznych: co to oznacza dla ubezpieczenia samochodu?

Według raportu autorstwa www.giessener-Allgemeine.de, Samochody elektryczne mają mniej wypadków niż silniki spalinowe. Niemniej jednak w niektórych przypadkach składki ubezpieczeniowe rosną. Dzieje się tak również za sprawą gigacastingu.

Koszty napraw samochodów elektrycznych są nawet o 35 proc. wyższe

Jak już informowaliśmy, podwyższone składki wynikają z wysokich kosztów warsztatu samochodów elektrycznych, które są średnio o 30 do 35 procent wyższe niż w przypadku silników benzynowych lub wysokoprężnych. Szczególnie niepotrzebna kwarantanna akumulatorów powoduje wysokie koszty, ponieważ uszkodzone akumulatory trakcyjne muszą być specjalnie przechowywane. Stowarzyszenie Ubezpieczycieli krytykuje wysokie koszty napraw samochodów elektrycznych.

Trend w kierunku gigacastingu powoduje wzrost kosztów napraw

Kolejnym czynnikiem wpływającym na wysokie koszty napraw jest tendencja do gigacastingu. Duże części karoserii wykonane są z jednego kawałka, który po wypadku można później wymienić jedynie przy dużym wysiłku. Chociaż technologia ta oszczędza koszty produkcji, prowadzi do wzrostu kosztów napraw.

Oczekuje się, że zwiększone składki ubezpieczeniowe i koszty napraw samochodów elektrycznych mogą wpłynąć na zainteresowanie konsumentów tymi pojazdami. Może to również skutkować spadkiem sprzedaży samochodów elektrycznych w porównaniu z silnikami spalinowymi, gdyż całkowity koszt ich posiadania dla konsumentów będzie wyższy. To z kolei może mieć wpływ na konkurencję w przemyśle motoryzacyjnym, ponieważ producenci będą musieli zapewnić zachęty do zwiększania sprzedaży pojazdów elektrycznych. Czas pokaże, jak rynek będzie się rozwijał w nadchodzących latach.

Przeczytaj artykuł źródłowy na stronie www.giessener-Allgemeine.de

Do artykułu