Náklady na opravy elektromobilov rastú: čo to znamená pre poistenie auta?
Podľa správy z www.giessener-Allgemeine.de majú elektromobily menej nehôd ako spaľovacie motory. Napriek tomu sa poistné v niektorých prípadoch zvyšuje. Môže za to aj gigacasting. Náklady na opravu elektromobilov až o 35 percent vyššie Ako už bolo uvedené, zvýšené poistné je spôsobené vysokými nákladmi na dielne pre elektromobily, ktoré sú v priemere o 30 až 35 percent vyššie ako pri benzínových alebo naftových motoroch. Vysoké náklady spôsobuje najmä zbytočná karanténa batérií, pretože poškodené trakčné batérie sa musia špeciálne skladovať. Zväz poisťovateľov tieto vysoké náklady na opravy elektromobilov kritizuje. Trend smerom k gigacastingu spôsobuje rast nákladov na opravy. Ďalším faktorom vysokých nákladov na opravy je trend...

Náklady na opravy elektromobilov rastú: čo to znamená pre poistenie auta?
Podľa správy od www.giessener- Allgemeine.de, Elektromobily majú menej nehôd ako spaľovacie motory. Napriek tomu sa poistné v niektorých prípadoch zvyšuje. Môže za to aj gigacasting.
Náklady na opravy elektromobilov sú až o 35 percent vyššie
Ako už bolo uvedené, zvýšené poistné je spôsobené vysokými dielenskými nákladmi na elektromobily, ktoré sú v priemere o 30 až 35 percent vyššie ako pri benzínových alebo naftových motoroch. Vysoké náklady spôsobuje najmä zbytočná karanténa batérií, pretože poškodené trakčné batérie sa musia špeciálne skladovať. Zväz poisťovateľov tieto vysoké náklady na opravy elektromobilov kritizuje.
Trend smerom k gigacastingu spôsobuje rast nákladov na opravy
Ďalším faktorom vysokých nákladov na opravy je trend smerom k gigacastingu. Veľké časti karosérie sú vyrobené z jedného kusu, ktoré sa potom po nehode dajú vymeniť len s veľkou námahou. Aj keď táto technológia šetrí náklady pri výrobe, vedie k zvýšeným nákladom na opravy.
Očakáva sa, že zvýšené poistné a náklady na opravy elektromobilov by mohli ovplyvniť záujem spotrebiteľov o tieto vozidlá. To by mohlo viesť aj k poklesu predaja elektromobilov v porovnaní so spaľovacími motormi, keďže celkové náklady na vlastníctvo pre spotrebiteľov budú vyššie. To by zase mohlo ovplyvniť hospodársku súťaž v automobilovom priemysle, keďže výrobcovia možno budú musieť poskytnúť stimuly na zvýšenie predaja elektrických vozidiel. Uvidíme, ako sa bude trh vyvíjať v nasledujúcich rokoch.
Prečítajte si zdrojový článok na www.giessener-Allgemeine.de