Riziko ujetých kilometrů: důsledky pro pojištění motorových vozidel

Riziko ujetých kilometrů: důsledky pro pojištění motorových vozidel

Řidiči, kteří podvádějí své pojištění auta falšováním počtu najetých kilometrů svého vozidla, by se měli naléhavě zamyslet. Podle „Verti Versicherung AG“ utratí Němci za pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel ročně v průměru 250 eur. U částečného pojištění se tato částka zvyšuje na zhruba 340 eur a u plně komplexního pojištění na zhruba 565 eur. Za období deseti let se to může rychle vyšplhat až na více než 5 650 eur, což může být vedle již tak vysokých výdajů na benzín, údržbu a další velkou zátěž.

Pojistné do značné míry závisí na tom, kolik kilometrů vozidlo ročně ujede. Pojišťovny předpokládají, že se zvyšujícím se počtem kilometrů se zvyšuje riziko nehod. Někteří řidiči proto mohou být v pokušení manipulovat s údaji o ujetých kilometrech, aby ušetřili peníze. To však může mít vážné následky, neboť pojišťovna by mohla v případě nehody odmítnout plnění nebo požadovat po pojistníkovi vysoký doplatek.

Je vhodné co nejpřesněji specifikovat skutečný roční požadavek na jízdu, aby byl v případě poškození dostatečně pokryt. Existují různé kilometrové třídy, které jsou spojeny s různým ročním počtem kilometrů. Občasní řidiči by si měli naplánovat kolem 6 000 kilometrů ročně, dojíždějící kolem 12 000 kilometrů. Lidé, kteří také jezdí na dovolenou autem, by si měli přidat další kilometry.

I když se podvádění na ujetých kilometrech nedoporučuje, stále existují způsoby, jak ušetřit peníze na pojištění auta. Některé pojišťovny nabízejí pojištění vozidel podle počtu ujetých kilometrů, kdy se pojistné odhaduje na začátku roku a skutečný stav kilometrů je hlášen na konci roku. V závislosti na rozdílu zákazníci obdrží náhradu nebo mohou muset zaplatit další peníze. Pojištění podle ujetých kilometrů se ale doporučuje jen příležitostným řidičům, protože při najetí více než 10 000 kilometrů se prodraží než klasické pojištění.