Risk för milfusk: konsekvenser för motorfordonsförsäkring
Ta reda på varför förare inte bör fuska när de rapporterar körsträcka på sin bilförsäkring. Att spara pengar kan visa sig vara ett dyrt misstag. En viktig guide för förare.

Risk för milfusk: konsekvenser för motorfordonsförsäkring
Förare som fuskar på sin bilförsäkring genom att förfalska sitt fordons körsträcka bör snarast tänka om. Enligt "Verti Versicherung AG" spenderar tyskar i genomsnitt 250 euro per år på sin ansvarsförsäkring för motorfordon. Med delförsäkring ökar detta belopp till cirka 340 euro och med helförsäkring till cirka 565 euro. Under en period på tio år kan detta snabbt hamna på över 5 650 euro, vilket kan vara en stor belastning utöver de redan höga utgifterna för bensin, underhåll och andra kostnader.
Försäkringspremien beror mycket på hur många kilometer fordonet kör per år. Försäkringsgivarna antar att risken för olyckor ökar i takt med att antalet kilometer ökar. Vissa förare kan därför frestas att manipulera informationen om körsträcka för att spara pengar. Detta kan dock få allvarliga konsekvenser, eftersom försäkringsbolaget skulle kunna vägra att betala vid en olycka eller kräva en stor tilläggsbetalning av försäkringstagaren.
Det är tillrådligt att specificera det faktiska årliga körbehovet så noggrant som möjligt för att vara tillräckligt täckt i händelse av skada. Det finns olika milklasser som är förknippade med olika årliga körsträckor. Enstaka förare bör planera cirka 6 000 kilometer per år, pendlare bör planera cirka 12 000 kilometer. Personer som också åker på semester med bil bör lägga till ytterligare körsträcka.
Även om fusk på körsträcka är avskräckt, finns det fortfarande sätt att spara pengar på bilförsäkring. Vissa försäkringsbolag erbjuder kilometerbaserad bilförsäkring, där premien beräknas i början av året och den faktiska körsträckan redovisas i slutet av året. Beroende på skillnaden kommer kunderna att få en återbetalning eller kan behöva betala ytterligare pengar. Kilometerbaserad försäkring rekommenderas dock bara för enstaka förare, eftersom den blir dyrare än konventionell försäkring när du kör mer än 10 000 kilometer.