Градско пристанище на Рощок: Стените за защита от наводнения предизвикват разгорещени дискусии!

Градско пристанище на Рощок: Стените за защита от наводнения предизвикват разгорещени дискусии!

В градското пристанище на Рощок се извършват строителни работи за изграждане на система за защита от наводнения, която се характеризира с обширно планиране и граждански дискусии. В отговор на искане от гражданския член Кристиан Албрехт (Die Linke), градската администрация предостави информация за височината и ефектите на планираните стени за защита от наводнения в изявление. Мерките, които се считат за проблем за защита на крайбрежието за провинция Мекленбург-Западна Померания, са пряк отговор на минали наводнения и преоценка на защитата от наводнения.

Като част от планирането бяха определени конкретни височини на стените за защита от наводнения. Височина от 3,2 метра над морското равнище трябва да бъде постигната на брега на Kempowski, докато 3,54 метра над морското равнище е планирано за останалата част от градското пристанище. Освен това се внимава да не се изгради стена с височина два метра; защитните конструкции се свеждат до максимално необходимата височина.

Напредък на строителството и разходи

Общите разходи за мерките за защита от наводнения възлизат на почти 60 милиона евро. Голяма част от финансовите средства ще бъдат използвани за изграждането на почти три километра защита срещу наводнения, която се простира от Кабуценхоф до Предна Померания. По време на презентация в кметството министър Тил Бакхаус похвали доброто сътрудничество между града и държавата и включването на специализираните органи в планирането.

Очаква се строителните дейности да продължат до следващата година, като целта е мерките да бъдат завършени до 2030 г. В допълнение към стените за защита от наводнения са планирани и други изпълнения, като преместването на два големи изпускателя за дъждовна вода и разширяване на лента за десен завой от L22.

Дизайн и мнения на гражданите

За да се минимизира въздействието върху градския пейзаж, е предвиден дизайн в терасовидни решения. Средната височина на стените на Kempowski bank ще бъде 1,4 метра, докато в района на Al Porto ще бъде около 1,5 метра. Височините на стените на силозния полуостров варират между 0,92 и 1,84 метра. Средната видимост на стената за защита от наводнения на Фридрихщрасе се оценява на 1,87 метра.

Реакциите на местните ресторантьори на градското пристанище са смесени. Някои изразяват опасения относно височината на планираната стена, докато други, като ресторантьор, виждат положително развитие и дори предлагат предложения за по-високи тераси. Дискусията относно финансовите гаранции, като евентуалното създаване на „застрахователен фонд“, също продължава. Сенаторът по инфраструктурата, околната среда и строителството Холгер Матеус и сенаторът Фишер-Геде подчертават, че такъв фонд може да бъде само допълнение към структурните мерки.

Като цяло, защитата от наводнения се разглежда като икономически жизнеспособна, с ползи, които са приблизително дванадесет пъти по-големи от свързаните с това разходи. Няколко аспекта, свързани с изграждането на защита срещу наводнения, продължават да се обсъждат, преди да бъдат финализирани окончателните детайли на планирането.

В обобщение, защитата от наводнения в градското пристанище на Росток е не само техническо предизвикателство, но и важен социален и икономически проект, който предизвика широкообхватни дискусии сред гражданите. Градската администрация осъзнава своята отговорност и работи в тясно сътрудничество с държавата, за да осигури необходимата сигурност на региона.

За повече подробности относно планираните мерки за защита от наводнения на градското пристанище, докладите от Северен куриер и Росток днес да бъдат консултирани.