Rostoko miesto uostas: apsaugos nuo potvynių sienos sukelia karštas diskusijas!

Rostoko miesto uostas: apsaugos nuo potvynių sienos sukelia karštas diskusijas!

Rostoko miesto uoste vyksta statybos darbai, kuriais siekiama sukurti apsaugos nuo potvynių sistemą, kuriai būdingas platus planavimas ir piliečių diskusijos. Atsakydama į piliečio nario Christiano Albrechto (Die Linke) prašymą, miesto administracija pranešime pateikė informaciją apie planuojamų apsaugos nuo potvynių sienų aukštį ir poveikį. Priemonės, kurios laikomos pakrantės apsaugos problema Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos valstijoje, yra tiesioginis atsakas į praeities potvynius ir pakartotinis apsaugos nuo potvynių įvertinimas.

Planuojant buvo nustatyti konkretūs nuo potvynių apsaugančių sienų aukščiai. Kempovskio krante numatomas 3,2 metro aukštis virš jūros lygio, o likusioje miesto uosto dalyje numatytas 3,54 metro aukštis virš jūros lygio. Be to, stengiamasi nestatyti dviejų metrų aukščio sienos; apsauginės konstrukcijos sumažinamos iki didžiausio būtino aukščio.

Statybos eiga ir sąnaudos

Bendros apsaugos nuo potvynių priemonės išlaidos siekia beveik 60 mln. Didelė dalis finansinių išteklių bus panaudota beveik trijų kilometrų apsaugos nuo potvynių statybai, kuri tęsiasi nuo Kabutzenhofo iki Vorpommernbrücke. Ministras Till Backhaus per pristatymą rotušėje gyrė gerą miesto ir valstybės bendradarbiavimą bei specialistų įtraukimą į planavimą.

Numatoma, kad statybos darbai truks iki kitų metų, siekiant priemones užbaigti iki 2030 m. Be apsaugos nuo potvynių sienų, taip pat numatomi kiti darbai, pavyzdžiui, dviejų didelių lietaus nuotekų išvadų perkėlimas ir dešiniojo posūkio juostos išplėtimas iš L22.

Dizainas ir piliečių nuomonė

Siekiant kuo labiau sumažinti poveikį miestovaizdžiui, buvo numatytas dizainas terasiniais sprendiniais. Vidutinis sienų aukštis Kempovskio krante sieks 1,4 metro, o Al Porto rajone – apie 1,5 metro. Sienų aukštis siloso pusiasalyje svyruoja nuo 0,92 iki 1,84 metro. Apsaugos nuo potvynių sienos Friedrichstrasse vidutinis matomumas yra 1,87 metro.

Miesto uosto vietinių restoranų reakcijos yra prieštaringos. Vieni išreiškia susirūpinimą dėl planuojamos sienos aukščio, o kiti, pavyzdžiui, restorano savininkas, mato teigiamus pokyčius ir netgi teikia siūlymus dėl aukštesnių terasų. Taip pat tebevyksta diskusijos dėl finansinių garantijų, pavyzdžiui, galimo „draudimo fondo“ steigimo. Infrastruktūros, aplinkos ir statybų senatorius Holgeris Matthäusas ir senatorius Fischer-Gäde pabrėžia, kad toks fondas gali būti tik struktūrinių priemonių papildymas.

Apskritai apsauga nuo potvynių laikoma ekonomiškai perspektyvia, o jos nauda yra maždaug dvylika kartų didesnė už susijusias išlaidas. Keletas aspektų, susijusių su apsaugos nuo potvynių statyba, ir toliau aptariami prieš baigiant galutinės planavimo detalės.

Apibendrinant galima pasakyti, kad apsauga nuo potvynių Rostoko miesto uoste yra ne tik techninis iššūkis, bet ir svarbus socialinis bei ekonominis projektas, sukėlęs plačias diskusijas tarp piliečių. Miesto administracija suvokia savo atsakomybę ir glaudžiai bendradarbiauja su valstybe, siekdama užtikrinti reikiamą regiono saugumą.

Daugiau informacijos apie planuojamas apsaugos nuo potvynių priemones miesto uoste rasite pranešimuose iš Šiaurės kurjeris ir Rostokas šiandien būti konsultuojamasi.