Porto da cidade de Rostock: muros de proteção contra inundações causam discussões acaloradas!

Porto da cidade de Rostock: muros de proteção contra inundações causam discussões acaloradas!

Estão em curso trabalhos de construção no porto da cidade de Rostock para construir um sistema de proteção contra inundações, que se caracteriza por um extenso planeamento e discussões com os cidadãos. Em resposta a um pedido do membro cidadão Christian Albrecht (Die Linke), a administração da cidade forneceu informações sobre a altura e os efeitos dos muros de proteção contra inundações planejados em um comunicado. As medidas, que são consideradas uma questão de protecção costeira para o estado de Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental, são uma resposta directa a inundações passadas e uma reavaliação da protecção contra inundações.

Como parte do planejamento, foram determinadas alturas específicas para as paredes de proteção contra inundações. Uma altura de 3,2 metros acima do nível do mar será alcançada na margem Kempowski, enquanto 3,54 metros acima do nível do mar estão planejados para o resto do porto da cidade. Além disso, toma-se cuidado para não construir um muro de dois metros de altura; as estruturas de proteção são reduzidas à altura máxima necessária.

Progresso e custos da construção

Os custos totais das medidas de protecção contra inundações ascendem a quase 60 milhões de euros. Grande parte dos recursos financeiros será utilizada para construir quase três quilómetros de proteção contra inundações, que se estende desde Kabutzenhof até Vorpommernbrücke. Durante apresentação na prefeitura, o ministro Till Backhaus elogiou a boa cooperação entre a cidade e o estado e a inclusão das autoridades especializadas no planejamento.

As obras deverão prolongar-se até ao próximo ano, com o objetivo de concluir as medidas até 2030. Além dos muros de proteção contra inundações, estão também previstas outras implementações, como a relocalização de duas grandes saídas de águas pluviais e a ampliação de uma faixa de conversão à direita a partir da L22.

Design e opiniões dos cidadãos

De forma a minimizar o impacto na paisagem urbana, foi planeado um projeto em soluções tipo terraço. A altura média das paredes na margem Kempowski será de 1,4 metros, enquanto na zona de Al Porto rondará os 1,5 metros. As alturas das paredes da península dos silos variam entre 0,92 e 1,84 metros. A visibilidade média do muro de proteção contra inundações na Friedrichstrasse é estimada em 1,87 metros.

As reações dos donos de restaurantes locais no porto da cidade são variadas. Alguns manifestam preocupação com a altura da parede planeada, enquanto outros, como um dono de restaurante, vêem desenvolvimentos positivos e até apresentam sugestões para terraços mais altos. A discussão sobre salvaguardas financeiras, como a possível criação de um “fundo de seguros”, também está em curso. O Senador das Infraestruturas, Ambiente e Construção, Holger Matthäus, e o Senador Fischer-Gäde sublinham que um tal fundo só pode ser um complemento às medidas estruturais.

No geral, a protecção contra inundações é considerada economicamente viável, com benefícios que são aproximadamente doze vezes superiores aos custos associados. Vários aspectos relacionados com a construção das defesas contra inundações continuam a ser discutidos antes que os detalhes finais do planeamento sejam finalizados.

Em resumo, a protecção contra inundações no porto da cidade de Rostock não é apenas um desafio técnico, mas também um importante projecto social e económico que desencadeou debates de longo alcance entre os cidadãos. A prefeitura está ciente de sua responsabilidade e trabalha em estreita colaboração com o estado para garantir a segurança necessária para a região.

Para mais detalhes sobre as medidas planeadas de protecção contra inundações no porto da cidade, os relatórios do Correio do Norte e Rostock hoje ser consultado.