Declassamento a una classe di assenza di sinistri sfavorevole: i consigli degli esperti
Secondo un rapporto di www.weser-kurier.de, le condizioni stradali invernali possono causare danni alle lamiere, che sono coperti dall'assicurazione responsabilità civile automobilistica. Tuttavia, se hai un'assicurazione casco totale, è probabile che verrai declassato a una classe di assenza di sinistri meno favorevole (classe SF), il che potrebbe comportare un aumento del premio assicurativo. Ciò avviene indipendentemente dall'entità del danno e indipendentemente dal fatto che sia stata concordata una franchigia. Per contrastare questo scenario, il Centro di consulenza per i consumatori della NRW raccomanda diverse misure. Ciò include la possibilità di pagare di tasca propria il danno, riacquistare il danno o stipulare una protezione dallo sconto. Questi sviluppi nel settore delle assicurazioni automobilistiche possono avere diversi effetti. La retrocessione...

Declassamento a una classe di assenza di sinistri sfavorevole: i consigli degli esperti
Secondo un rapporto di www.weser-kurier.de,
Le condizioni stradali invernali possono causare danni al paraurti, che sono coperti dall'assicurazione di responsabilità civile del veicolo. Tuttavia, se hai un'assicurazione casco totale, è probabile che verrai declassato a una classe di assenza di sinistri meno favorevole (classe SF), il che potrebbe comportare un aumento del premio assicurativo. Ciò avviene indipendentemente dall'entità del danno e indipendentemente dal fatto che sia stata concordata una franchigia. Per contrastare questo scenario, il Centro di consulenza per i consumatori della NRW raccomanda diverse misure. Ciò include la possibilità di pagare di tasca propria il danno, riacquistare il danno o stipulare una protezione dallo sconto.
Questi sviluppi nel settore delle assicurazioni automobilistiche possono avere diversi effetti. Il declassamento a una classe SF meno favorevole può comportare un aumento significativo dei premi assicurativi nell’anno successivo, aumentando l’onere finanziario sui consumatori. Inoltre, l’incertezza sui costi del declassamento della responsabilità civile e dell’assicurazione completa può portare i consumatori a scegliere l’opzione di pagare il danno di tasca propria piuttosto che lasciare che sia la compagnia assicurativa a liquidarlo. Ciò può portare a una riduzione del tasso di sinistri per le compagnie di assicurazione. La possibilità di riacquistare la perdita può anche portare ad una riduzione del rapporto di perdita se gli assicurati scelgono di risarcire essi stessi la perdita anche se inizialmente era coperta dalla compagnia assicurativa.
Nel complesso, la crescente incertezza sull’impatto dei danni sui premi assicurativi dei veicoli può portare i consumatori a considerare sempre più se sia più sensato dal punto di vista economico pagare i danni da soli o lasciare che sia la compagnia assicurativa a liquidarli. Ciò potrebbe avere un impatto a lungo termine sugli indici di sinistralità delle compagnie di assicurazione ed eventualmente portare ad adeguamenti dei tassi e delle condizioni.
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