Nedgraderar till en ogynnsam klass utan anspråk – tips från experter
Enligt en rapport från www.weser-kurier.de kan vinterväglag leda till plåtskador, som täcks av motorfordonsansvarsförsäkringen. Men om du har en heltäckande försäkring är det troligt att du blir nedgraderad till en mindre förmånlig skadefri klass (SF-klass), vilket kan leda till en höjning av försäkringspremien. Detta sker oavsett skadans storlek och oavsett om en självrisk avtalats. För att motverka detta scenario rekommenderar NRW konsumentrådgivning olika åtgärder. Detta inkluderar möjligheten att betala skadan ur egen ficka, köpa tillbaka skadan eller ta ut rabattskydd. Denna utveckling inom bilförsäkringsbranschen kan ha olika effekter. Degraderingen...

Nedgraderar till en ogynnsam klass utan anspråk – tips från experter
Enligt en rapport av www.weser-kurier.de,
Vinterväglag kan leda till skärmskador, vilket täcks av fordonsansvarsförsäkringen. Men om du har en heltäckande försäkring är det troligt att du blir nedgraderad till en mindre förmånlig skadefri klass (SF-klass), vilket kan leda till en höjning av försäkringspremien. Detta sker oavsett skadans storlek och oavsett om en självrisk avtalats. För att motverka detta scenario rekommenderar NRW konsumentrådgivning olika åtgärder. Detta inkluderar möjligheten att betala skadan ur egen ficka, köpa tillbaka skadan eller ta ut rabattskydd.
Denna utveckling inom bilförsäkringsbranschen kan ha olika effekter. Nedgradering till en mindre gynnsam SF-klass kan resultera i att försäkringspremierna höjs avsevärt under det följande året, vilket ökar den ekonomiska bördan för konsumenterna. Dessutom kan osäkerhet kring kostnaderna för att sänka ansvar och helförsäkring leda till att konsumenter väljer alternativet att betala skadan ur egen ficka istället för att låta försäkringsbolaget göra upp den. Detta kan leda till en lägre skadekvot för försäkringsbolagen. Möjligheten att köpa tillbaka skadan kan också leda till en sänkning av skadekvoten om försäkrade väljer att själva betala skadan trots att den från början täcktes av försäkringsbolaget.
Sammantaget kan ökad osäkerhet om skadornas inverkan på fordonsförsäkringspremierna leda till att konsumenterna i allt högre grad funderar på om det är mer ekonomiskt vettigt att betala för skadan själva eller att låta försäkringsbolaget reglera den. Detta kan ha en långsiktig inverkan på försäkringsbolagens skadekvoter och eventuellt leda till justeringar av taxor och villkor.
Läs källartikeln på www.weser-kurier.de