Οι αντασφαλιστές προβλέπουν αύξηση των ασφαλίστρων των οχημάτων λόγω του συνεχιζόμενου πληθωρισμού

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Σύμφωνα με μια αναφορά από το www.tagesschau.de, οι αντασφαλιστές πιστεύουν ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στη Γερμανία θα πρέπει να αναμένουν σημαντική αύξηση των ασφαλίστρων για τα επόμενα χρόνια. Αυτό οφείλεται κυρίως στον συνεχιζόμενο υψηλό πληθωρισμό, ο οποίος οδηγεί σε σημαντικά άνω του μέσου όρου αυξήσεις στα ανταλλακτικά και το κόστος επισκευής, καθώς και σε αυξημένες συχνότητες αποζημιώσεων. Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της θυγατρικής της Hannover Re Germany E+S Rück, Michael Pickel, οι τεράστιες ζημίες που υπέστησαν οι ασφαλιστικές εταιρείες αυτοκινήτων συνεχίζουν να επιβαρύνουν σημαντικά την κερδοφορία. Επομένως, είναι απαραίτητη μια σταδιακή προσαρμογή των ασφαλίστρων προκειμένου να καταστεί η επιχείρηση ξανά κερδοφόρα μακροπρόθεσμα. Οι επικείμενες διαπραγματεύσεις για νέους όρους συμβολαίου μεταξύ ασφαλιστών και αντασφαλιστών υποδεικνύουν αυξήσεις των ασφαλίστρων από τον Ιανουάριο του 2024. Η αυξανόμενη ζημιά που προκαλείται από τον πληθωρισμό έχει οδηγήσει σε...

Gemäß einem Bericht von www.tagesschau.de, müssen Autobesitzer in Deutschland nach Ansicht der Rückversicherer noch über Jahre mit deutlich steigenden Versicherungsprämien rechnen. Dies liegt hauptsächlich an der weiterhin hohen Inflation, die zu stark überdurchschnittlich steigenden Ersatzteil- und Reparaturkosten sowie gestiegenen Schadenfrequenzen führt. Laut dem Vorstandschef der Hannover-Rück-Deutschland-Tochter E+S Rück, Michael Pickel, belasten die massiven Verluste der Kraftfahrt-Versicherer die Profitabilität weiterhin schwer. Daher sei eine schrittweise Anpassung der Versicherungsprämien notwendig, um das Geschäft langfristig wieder profitabel aufzustellen. Die bevorstehenden Verhandlungen über neue Vertragskonditionen zwischen Versicherern und Rückversicherern deuten auf Prämiensteigerungen ab Januar 2024 hin. Die steigenden Schäden durch die Inflation haben zur …
Σύμφωνα με μια αναφορά από το www.tagesschau.de, οι αντασφαλιστές πιστεύουν ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στη Γερμανία θα πρέπει να αναμένουν σημαντική αύξηση των ασφαλίστρων για τα επόμενα χρόνια. Αυτό οφείλεται κυρίως στον συνεχιζόμενο υψηλό πληθωρισμό, ο οποίος οδηγεί σε σημαντικά άνω του μέσου όρου αυξήσεις στα ανταλλακτικά και το κόστος επισκευής, καθώς και σε αυξημένες συχνότητες αποζημιώσεων. Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της θυγατρικής της Hannover Re Germany E+S Rück, Michael Pickel, οι τεράστιες ζημίες που υπέστησαν οι ασφαλιστικές εταιρείες αυτοκινήτων συνεχίζουν να επιβαρύνουν σημαντικά την κερδοφορία. Επομένως, είναι απαραίτητη μια σταδιακή προσαρμογή των ασφαλίστρων προκειμένου να καταστεί η επιχείρηση ξανά κερδοφόρα μακροπρόθεσμα. Οι επικείμενες διαπραγματεύσεις για νέους όρους συμβολαίου μεταξύ ασφαλιστών και αντασφαλιστών υποδεικνύουν αυξήσεις των ασφαλίστρων από τον Ιανουάριο του 2024. Η αυξανόμενη ζημιά που προκαλείται από τον πληθωρισμό έχει οδηγήσει σε...

Οι αντασφαλιστές προβλέπουν αύξηση των ασφαλίστρων των οχημάτων λόγω του συνεχιζόμενου πληθωρισμού

Σύμφωνα με έκθεση του www.tagesschau.de Σύμφωνα με τους αντασφαλιστές, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στη Γερμανία θα πρέπει να αναμένουν σημαντική αύξηση των ασφαλίστρων για τα επόμενα χρόνια. Αυτό οφείλεται κυρίως στον συνεχιζόμενο υψηλό πληθωρισμό, ο οποίος οδηγεί σε σημαντικά άνω του μέσου όρου αυξήσεις στα ανταλλακτικά και το κόστος επισκευής, καθώς και σε αυξημένες συχνότητες αποζημιώσεων.

Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της θυγατρικής της Hannover Re Germany E+S Rück, Michael Pickel, οι τεράστιες ζημίες που υπέστησαν οι ασφαλιστικές εταιρείες αυτοκινήτων συνεχίζουν να επιβαρύνουν σημαντικά την κερδοφορία. Επομένως, είναι απαραίτητη μια σταδιακή προσαρμογή των ασφαλίστρων προκειμένου να καταστεί η επιχείρηση ξανά κερδοφόρα μακροπρόθεσμα. Οι επικείμενες διαπραγματεύσεις για νέους όρους συμβολαίου μεταξύ ασφαλιστών και αντασφαλιστών δείχνουν αυξήσεις των ασφαλίστρων από τον Ιανουάριο του 2024.

Η αυξανόμενη ζημιά που προκαλείται από τον πληθωρισμό σημαίνει ότι οι ασφαλιστές αυτοκινήτων αναμένεται να δαπανήσουν 2,9 δισεκατομμύρια ευρώ περισσότερα για αποζημιώσεις, διαχείριση και πωλήσεις από ό,τι εισπράττουν σε ασφάλιστρα. Παρά τις αυξήσεις των ασφαλίστρων, η απώλεια είναι πιθανό να μειωθεί ελαφρώς, καθώς ο ανταγωνισμός στον κλάδο αποτρέπει μεγαλύτερες προσαρμογές τιμών. Ως εκ τούτου, οι κύριοι ασφαλιστές θα προσπαθήσουν φυσικά να μετακυλίσουν το υψηλότερο κόστος στους πελάτες.

Άλλες ασφάλειες είναι επίσης πιθανό να γίνουν πιο ακριβές καθώς οι αυξανόμενες πληρωμές αποζημιώσεων και οι φυσικές καταστροφές αυξάνουν τις τιμές των αντασφαλίσεων. Οι ασφαλιστικές πύλες αναφέρουν ήδη αυξήσεις των ασφαλίστρων έως και 16%. Αυτό δεν επηρεάζει μόνο την ασφάλιση οχημάτων για νέους πελάτες, αλλά και τους υπάρχοντες πελάτες. Οι αυξανόμενες απώλειες από γεγονότα που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες και πολιτικές αναταραχές οδηγούν σε σαφή τάση προς υψηλότερες ζημίες και συνεπώς υψηλότερο κόστος για τους ασφαλιστές.

Δεδομένων αυτών των εξελίξεων, είναι πιθανό τα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων να συνεχίσουν να αυξάνονται και να επηρεάζουν άλλους τομείς ασφάλισης. Ως εκ τούτου, οι καταναλωτές πρέπει να προετοιμαστούν για το αυξανόμενο κόστος ασφάλισης, ενώ οι εταιρείες προσπαθούν να μετακυλίσουν το αυξανόμενο κόστος στους πελάτες.

Διαβάστε το άρθρο της πηγής στο www.tagesschau.de

Στο άρθρο