S-Pedelecs: سريع وآمن ومؤمن جيدًا - هكذا يعمل!

S-Pedelecs: سريع وآمن ومؤمن جيدًا - هكذا يعمل!

تطور سوق S-Pedelecs، وهي فئة خاصة من السيارات الكهربائية، بشكل مطرد في السنوات الأخيرة. في عام 2025، تم بيع حوالي 10000 سيارة S-Pedelec سنويًا، والتي ظلت ثابتة منذ عام 2022. ومقارنة بأرقام مبيعات الدراجات الإلكترونية، التي بلغت حوالي 2.1 مليون في عام 2024، تظل S-Pedelec منتجًا متخصصًا. توفر هذه المركبات سرعة تصل إلى 45 كم/ساعة بمساعدة المحرك، ويتم تصنيفها قانونيًا على أنها دراجات نارية.

تنطبق متطلبات خاصة على استخدام S-Pedelecs. ويشمل ذلك الحصول على لوحة ترخيص للتأمين على المركبات، والالتزام بارتداء خوذة، ورخصة قيادة دراجة نارية من فئة AM، والتي يمكن الحصول عليها اعتبارًا من سن 16 عامًا. تقارير Test.de أن S-Pedelecs مجهزة بقدرة قصوى تصل إلى 4000 واط، بينما تدعم الدواسات العادية 250 واط فقط.

متطلبات التأمين وتكاليفه

تتطلب S-Pedelecs تأمينًا ضد مسؤولية المركبات، وتبدأ تكاليفه بحوالي 30 يورو سنويًا من موفري التأمين مثل Huk-Coburg وAllianz وR+V. التأمين الشامل، الذي يوصى به غالبًا للحماية من السرقة، يمكن أن يؤدي إلى تكاليف إضافية تصل إلى 70 يورو سنويًا. وتتمتع هذه الدراجات بقيمة عالية في ألمانيا، تصل عادة إلى عدة آلاف من اليورو. عالي دراجة XXL ويجب أن تكون الخوذات إلزامية أيضًا؛ يجب أن تحمل الخوذات الموصى بها شهادة ECE-R-22.05.

بالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة إلى ميزات تقنية محددة لـS-Pedelecs. وتشمل هذه الميزات مرآة الرؤية الخلفية القياسية ولوحات ترخيص التأمين المضيئة وعناصر الأمان مثل الأضواء الجانبية الصفراء وأضواء الفرامل، والتي أصبحت إلزامية منذ عام 2018. وتخضع امتلاك وقيادة هذه المركبات للوائح صارمة تهدف إلى ضمان السلامة على الطرق.

دور S-Pedelecs في التنقل

مع متوسط ​​مسافة تتراوح من 16 إلى 17 كيلومترًا، توفر S-Pedelecs بديلاً جذابًا لوسائل النقل الأخرى لمسافات تزيد عن 10 إلى 12 كيلومترًا. أصبحت هذه النماذج ذات شعبية متزايدة، وخاصة بين الرجال في منتصف العمر. ومع ذلك، يجب على S-Pedelecs مراعاة قيود خاصة: لا يُسمح لهم بالسير على مسارات الدراجات، مع بعض الاستثناءات كما هو الحال في توبنغن أو، منذ عام 2023، في شمال الراين وستفاليا وبادن فورتمبيرغ.

تتم حاليًا مناقشة الطرق السريعة للدراجات باعتبارها بنية تحتية مفيدة لمركبات S-Pedelec، حيث يُنظر إلى استبعاد هذه المركبات من استخدام النقل المستدام على أنه يمثل مشكلة. في عام 2017، شكلت S-Pedelecs 1% فقط من الدراجات الإلكترونية المباعة، وهو ما يعادل حوالي 7000 وحدة، مما يشير إلى أنه لا تزال هناك إمكانية لمزيد من النمو.