S-Pedelecs: Rápido, seguro e bem seguro – é assim que funciona!

S-Pedelecs: Rápido, seguro e bem seguro – é assim que funciona!

O mercado dos S-Pedelecs, uma categoria especial de veículos eléctricos, tem-se desenvolvido de forma constante nos últimos anos. Em 2025, foram vendidos anualmente cerca de 10.000 S-Pedelecs, o que se mantém constante desde 2022. Em comparação com os números de vendas de e-bikes, que rondaram os 2,1 milhões em 2024, o S-Pedelec continua a ser um produto de nicho. Esses veículos oferecem velocidade motorizada de até 45 km/h e são legalmente classificados como ciclomotores.

Aplicam-se requisitos especiais à utilização de S-Pedelecs. Isso inclui ter placa de seguro automóvel, obrigação de uso de capacete e carteira de motorista de ciclomotor classe AM, que pode ser obtida a partir dos 16 anos. Relatórios Test.de que os S-Pedelecs estão equipados com uma potência nominal máxima de até 4.000 watts, enquanto os Pedelecs comuns suportam apenas 250 watts.

Requisitos e custos de seguro

Os S-Pedelecs exigem seguro de responsabilidade civil automóvel, cujos custos começam em cerca de 30 euros por ano em seguradoras como Huk-Coburg, Allianz e R+V. Um seguro abrangente, muitas vezes recomendado para proteção contra roubo, pode acarretar custos adicionais de até 70 euros por ano. Estas bicicletas têm um valor elevado na Alemanha, normalmente vários milhares de euros. Alto Bicicleta XXL Os capacetes também devem ser obrigatórios; os capacetes recomendados devem ter o certificado ECE-R-22.05.

Além disso, são necessárias características técnicas específicas para os S-Pedelecs. Estes incluem um espelho retrovisor padrão, placas de seguro iluminadas e elementos de segurança, como luzes laterais amarelas e luzes de freio, que são obrigatórios desde 2018. A propriedade e condução destes veículos estão sujeitas a regulamentos rigorosos que visam garantir a segurança rodoviária.

Papel dos S-Pedelecs no deslocamento

Com um deslocamento médio de 16 a 17 quilômetros, os S-Pedelecs oferecem uma alternativa atraente a outros meios de transporte para distâncias superiores a 10 a 12 quilômetros. Esses modelos estão se tornando cada vez mais populares, principalmente entre os homens de meia idade. No entanto, os S-Pedelecs devem observar restrições especiais: não são permitidos em ciclovias, com algumas exceções, como em Tübingen ou, desde 2023, na Renânia do Norte-Vestfália e Baden-Württemberg.

As ciclovias estão atualmente a ser discutidas como uma infraestrutura útil para os S-Pedelecs, uma vez que a exclusão destes veículos do uso sustentável do transporte é considerada problemática. Em 2017, as S-Pedelecs representaram apenas 1% das e-bikes vendidas, o que corresponde a cerca de 7.000 unidades, um sinal de que ainda há potencial para um maior crescimento.