Vara- ja õnnetusjuhtumikindlustus: kindlustusmaksete kasv 6,7 protsenti, kuid kahjude kulud kasvavad – finantsekspert hoiatab kindlustusmaksete edasise tõusu eest
www.mobiflip.de raporti kohaselt iseloomustasid möödunud aastat vara- ja õnnetusjuhtumikindlustuses kahjukulude korrigeerimine, eelkõige seoses sõidukite remondihindade tõusuga. Kuigi divisjonis registreeriti kindlustusmaksete kasvu 6,7 protsenti 84,5 miljardi euroni, kasvasid kahjukulud oluliselt kiiremini kui kindlustusmaksed – 12,7 protsenti. Eelkõige liikluskindlustuses tõi hinnatõus kaasa ligikaudu 2,9 miljardi euro suuruse kindlustuskahju ning divisjoni kindlustuskasum vähenes enam kui poole võrra, ligikaudu 1,5 miljardi euroni. Saksa Kindlustustööstuse Üldassotsiatsioon (GDV) ootab käesolevaks aastaks vara- ja õnnetusjuhtumikindlustuse kindlustusmaksete kasvu...

Vara- ja õnnetusjuhtumikindlustus: kindlustusmaksete kasv 6,7 protsenti, kuid kahjude kulud kasvavad – finantsekspert hoiatab kindlustusmaksete edasise tõusu eest
Vastavalt aruandele www.mobiflip.de, Möödunud aastat iseloomustasid vara- ja õnnetusjuhtumikindlustuses kahjukulude korrigeerimised, eelkõige seoses sõidukite remondi hinnatõusuga. Kuigi divisjonis registreeriti kindlustusmaksete kasvu 6,7 protsenti 84,5 miljardi euroni, kasvasid kahjukulud oluliselt kiiremini kui kindlustusmaksed – 12,7 protsenti. Eelkõige liikluskindlustuses tõi hinnatõus kaasa ligikaudu 2,9 miljardi euro suuruse kindlustuskahju ning divisjoni kindlustuskasum vähenes enam kui poole võrra, ligikaudu 1,5 miljardi euroni.
Käesolevaks aastaks ootab Saksa Kindlustustööstuse Üldassotsiatsioon (GDV) vara- ja õnnetusjuhtumikindlustuse kindlustusmaksete kasvu 7,7 protsenti. Eelkõige liikluskindlustuses on oodata järelejõudmise efekte ning remondikulude tõus võib kaasa tuua täiendava kümneprotsendilise kindlustusmakse tõusu.
Ka autotööstus kahtleb oma kasvus, nagu näitab KPMG enam kui 1000 autojuhi seas tehtud uuring. Vaid 34 protsenti küsitletutest usaldab tööstuse järgmise viie aasta kasvuväljavaateid.
Sellel arengul on potentsiaalselt kaugeleulatuvad tagajärjed turule ja tarbijatele. Sõidukikindlustuse kindlustusmaksete täiendav kümneprotsendiline tõus suurendaks oluliselt paljude juhtide kulusid ja tooks kaasa kindlustusandja vahetuse. Lisaks võib jätkuvalt väheneda usaldus autotööstuse ja selle tulevikuväljavaadete vastu, mis mõjutaks investeeringuid ja uuendusi.
Saab näha, kuidas üksikud kindlustusandjad kasvavatele kuludele reageerivad ja kas nad kohandavad kindlustusmakseid vastavalt. Kliendid peaksid sel aastal üha enam kaaluma autokindlustuse võrdlemist, et saada parimaid võimalikke tingimusi. Arvestades sektoris valitsevat ebakindlust ja prognoositavat kindlustusmaksete kasvu, muutub kindlustusturu läbipaistvus ja valikuvõimalused olulisemaks kui kunagi varem.
Lugege lähteartiklit aadressil www.mobiflip.de