هل السيارات الكهربائية استثمار جيد؟ يقوم الخبير المالي بتحليل الوضع الحالي للسوق

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

وفقًا لتقرير من www.lifepr.de، أظهر الاستطلاع التمثيلي الذي أجرته Civey مؤخرًا نيابة عن DEVK Versicherungen أن سعر الشراء هو المعيار الأكثر أهمية عند شراء سيارة، بغض النظر عن نوع القيادة. ومع ذلك، لا تزال تكلفة شراء السيارات الكهربائية أعلى بكثير من تكلفة شراء السيارات ذات محركات الاحتراق. ويظهر الاستطلاع أيضًا أن العديد من المستهلكين لديهم تحفظات بشأن السيارات التي تعمل بالبطاريات. وانتهى التمويل الحكومي لسيارات الشركة ذات المحركات الكهربائية في أغسطس، مما أدى إلى انخفاض كبير في التسجيلات الجديدة للسيارات الكهربائية. بالنسبة لـ 75.4% ممن شملهم الاستطلاع، يعتبر السعر هو المعيار الأكثر أهمية عند شراء سيارة. واحد من كل عشرة ألمان تقريباً يخطط...

Gemäß einem Bericht von www.lifepr.de, Die kürzlich durchgeführte repräsentative Umfrage von Civey im Auftrag der DEVK Versicherungen hat ergeben, dass der Kaufpreis das wichtigste Kriterium beim Autokauf ist, unabhängig von der Antriebsart. Elektrofahrzeuge sind jedoch noch deutlich teurer in der Anschaffung als Autos mit Verbrennungsmotor. Die Umfrage zeigt auch, dass viele Verbraucher Vorbehalte gegen batteriebetriebene Pkw haben. Die staatliche Förderung für Dienstwagen mit Elektromotor ist im August ausgelaufen, was zu einem deutlichen Rückgang bei den Neuzulassungen von E-Autos geführt hat. Für 75,4 Prozent der Befragten ist der Preis das wichtigste Kriterium beim Autokauf. Fast jede und jeder zehnte Deutsche plant …
وفقًا لتقرير من www.lifepr.de، أظهر الاستطلاع التمثيلي الذي أجرته Civey مؤخرًا نيابة عن DEVK Versicherungen أن سعر الشراء هو المعيار الأكثر أهمية عند شراء سيارة، بغض النظر عن نوع القيادة. ومع ذلك، لا تزال تكلفة شراء السيارات الكهربائية أعلى بكثير من تكلفة شراء السيارات ذات محركات الاحتراق. ويظهر الاستطلاع أيضًا أن العديد من المستهلكين لديهم تحفظات بشأن السيارات التي تعمل بالبطاريات. وانتهى التمويل الحكومي لسيارات الشركة ذات المحركات الكهربائية في أغسطس، مما أدى إلى انخفاض كبير في التسجيلات الجديدة للسيارات الكهربائية. بالنسبة لـ 75.4% ممن شملهم الاستطلاع، يعتبر السعر هو المعيار الأكثر أهمية عند شراء سيارة. واحد من كل عشرة ألمان تقريباً يخطط...

هل السيارات الكهربائية استثمار جيد؟ يقوم الخبير المالي بتحليل الوضع الحالي للسوق

بحسب تقرير ل www.lifepr.de,

أظهر الاستطلاع التمثيلي الذي أجرته Civey مؤخرًا نيابة عن DEVK Versicherungen أن سعر الشراء هو المعيار الأكثر أهمية عند شراء سيارة، بغض النظر عن نوع القيادة. ومع ذلك، لا تزال تكلفة شراء السيارات الكهربائية أعلى بكثير من تكلفة شراء السيارات ذات محركات الاحتراق. ويظهر الاستطلاع أيضًا أن العديد من المستهلكين لديهم تحفظات بشأن السيارات التي تعمل بالبطاريات. وانتهى التمويل الحكومي لسيارات الشركة ذات المحركات الكهربائية في أغسطس، مما أدى إلى انخفاض كبير في التسجيلات الجديدة للسيارات الكهربائية.

بالنسبة لـ 75.4% ممن شملهم الاستطلاع، يعتبر السعر هو المعيار الأكثر أهمية عند شراء سيارة. يخطط ما يقرب من واحد من كل عشرة ألمان لشراء سيارة خلال الأشهر الاثني عشر المقبلة، على الرغم من أن 12% منهم فقط سيختارون سيارة كهربائية. لدى الأغلبية تحفظات على السيارات الكهربائية، خاصة فيما يتعلق بالصداقة البيئية والعملية والسلامة.

ومع ذلك، فقد تحسنت الأمور الآن في سوق السيارات الكهربائية. تعتبر أسعار الشراء المنخفضة والنطاقات الأطول وخيارات الشحن الأفضل من الحجج التي يمكن أن تقنع المستهلكين بشراء سيارة كهربائية. بالإضافة إلى ذلك، يتوقع تحليل أجرته شركة Strategy&، شركة الاستشارات الاستراتيجية العالمية التابعة لشركة PwC، أن أسعار السيارات الكهربائية ستنخفض في السنوات القليلة المقبلة. اعتبارًا من عام 2025، من المحتمل أن تكون السيارات الكهربائية أرخص من محركات الاحتراق في جميع الفئات إذا نظرت إلى التكاليف الإجمالية.

وفيما يتعلق بتكاليف التشغيل، مثل نفقات الكهرباء والصيانة والتأمين، أصبحت السيارات الكهربائية أكثر جاذبية بالفعل من محركات الاحتراق. تعتبر صيانة السيارة الكهربائية أقل متاعب وأقل تكلفة، وعادة ما يكون التأمين على السيارات أرخص بالنسبة للسيارات الكهربائية.

وبناء على هذه التطورات الحالية في سوق السيارات، فمن المتوقع أن تتفوق السيارات الكهربائية على محركات الاحتراق على المدى المتوسط، خاصة فيما يتعلق بالتكاليف الإجمالية والجاذبية للمستهلكين.

اقرأ المقال المصدر على www.lifepr.de

الى المقال