Kas elektriautod on hea investeering? Finantsekspert analüüsib hetke turuolukorda
Ajalehe www.lifepr.de raporti kohaselt näitas Civey hiljuti DEVK Versicherungeni tellimusel läbi viidud esinduslik uuring, et ostuhind on auto ostmisel kõige olulisem kriteerium, sõltumata sõidutüübist. Elektrisõidukeid on aga endiselt oluliselt kallim osta kui sisepõlemismootoriga autosid. Uuring näitab ka, et paljud tarbijad suhtuvad akutoitel autodesse reservatsioonidega. Augustis lõppes elektrimootoriga firmaautode valitsuse rahastus, mis on toonud kaasa elektriautode uute registreerimiste olulise vähenemise. 75,4 protsendile küsitletutest on hind auto ostmisel kõige olulisem kriteerium. Peaaegu iga kümnes sakslane plaanib...

Kas elektriautod on hea investeering? Finantsekspert analüüsib hetke turuolukorda
Vastavalt aruandele www.lifepr.de,
Hiljuti DEVK Versicherungeni tellimusel Civey poolt läbi viidud esinduslik uuring näitas, et ostuhind on auto ostmisel kõige olulisem kriteerium, olenemata sõidutüübist. Elektrisõidukeid on aga endiselt oluliselt kallim osta kui sisepõlemismootoriga autosid. Uuring näitab ka, et paljud tarbijad suhtuvad akutoitel autodesse reservatsioonidega. Augustis lõppes elektrimootoriga firmaautode valitsuse rahastus, mis on toonud kaasa elektriautode uute registreerimiste olulise vähenemise.
75,4 protsendile küsitletutest on hind auto ostmisel kõige olulisem kriteerium. Peaaegu iga kümnes sakslane plaanib järgmise kaheteistkümne kuu jooksul auto osta, kuigi vaid 12 protsenti neist valiks elektriauto. Enamik suhtub elektriautodesse reservatsioonidega, eriti keskkonnasõbralikkuse, praktilisuse ja ohutuse osas.
Nüüd on aga elektrisõidukite turul asjad paremaks läinud. Madalamad ostuhinnad, pikemad sõiduulatused ja paremad laadimisvõimalused on argumendid, mis võivad veenda tarbijaid elektriautot ostma. Lisaks ennustab PwC globaalse strateegiakonsultatsioonifirma Strategia& analüüs, et lähiaastatel elektriautode hinnad langevad. Alates 2025. aastast võiksid elektriautod olla kõigis klassides ilmselt odavamad kui sisepõlemismootorid, kui vaadata üldkulusid.
Jooksvate kulude poolest, nagu kulutused elektrile, hooldusele ja kindlustusele, on elektriautod juba praegu atraktiivsemad kui sisepõlemismootorid. Elektriauto ülalpidamine on vähem tülikas ja odavam ning autokindlustus on elektrisõidukitel tavaliselt odavam.
Nende praeguste autoturu arengute põhjal võib eeldada, et elektriautod hakkavad keskpikas perspektiivis edestama sisepõlemismootoreid, seda eelkõige üldiste kulude ja tarbijate jaoks atraktiivsuse osas.
Lugege allikaartiklit aadressil www.lifepr.de