Studija o osiguranju motornih vozila: Rat cijenama vodi do crvenih brojki - pregled aktualnih ključnih brojki
Prema izvješću s www.versicherungsbote.de, studija o osiguranju motornih vozila pokazuje da industrija više ne funkcionira adekvatno. Rat cijenama, potaknut usporednim portalima i sve većim troškovima šteta, dovodi do pada prosječnih premija. Tvrtke su potrošile više novca nego što su zaradile, što je rezultiralo lošim kombiniranim omjerima i negativnim kombiniranim omjerom. Kombinirani omjer prosječno će iznositi 102,42 posto u 2022., što pokazuje da osiguravatelji u prosjeku troše više na štete i druge troškove nego što zarade na premijama. To utječe ne samo na tvrtke nego i na potrošače jer se suočavaju s rastućim premijama i potencijalno lošijom uslugom. Razvoj…

Studija o osiguranju motornih vozila: Rat cijenama vodi do crvenih brojki - pregled aktualnih ključnih brojki
Prema izvješću od www.versicherungsbote.de, studija o osiguranju motornih vozila pokazuje da industriji više ne ide dobro. Rat cijenama, potaknut usporednim portalima i sve većim troškovima šteta, dovodi do pada prosječnih premija. Tvrtke su potrošile više novca nego što su zaradile, što je rezultiralo lošim kombiniranim omjerima i negativnim kombiniranim omjerom. Kombinirani omjer prosječno će iznositi 102,42 posto u 2022., što pokazuje da osiguravatelji u prosjeku troše više na štete i druge troškove nego što zarade na premijama. To utječe ne samo na tvrtke nego i na potrošače jer se suočavaju s rastućim premijama i potencijalno lošijom uslugom.
Kretanje troškova odštetnih zahtjeva od prosječnih 430,26 milijuna eura po osiguravatelju u 2022. ukazuje na nastavak rasta. “Korona bonus” tijekom pandemije, koji je doveo do pada troškova šteta i kratkog predaha za tvrtke, sada je potrošen. To znači da osiguravatelji sada moraju platiti više za štete nego ikad prije. Rastući troškovi šteta, zajedno s lošim kombiniranim omjerima, ostavili su mnoga društva za osiguranje motornih vozila u minusu.
Osiguravatelji reagiraju na ovaj razvoj događaja korekcijom cijena i smanjenjem prosječnih premija unatoč rekordnoj potrošnji. To ima izravan utjecaj na potrošače koji bi mogli imati koristi od nižih premija. Međutim, pad premija također bi mogao rezultirati lošijom kvalitetom usluga osiguravajućih društava dok nastoje smanjiti troškove.
Općenito, studija pokazuje da se industrija osiguranja automobila suočava s velikim izazovima koji utječu i na tvrtke i na potrošače. Rastući troškovi šteta, pad prosječnih premija i povezani negativni kombinirani omjer znakovi su napete situacije u industriji. Ostaje za vidjeti kako će osiguravajuće kuće odgovoriti na ove izazove i kakav će to utjecaj imati na tržište i potrošače.
Pročitajte izvorni članak na www.versicherungsbote.de