Motorinių transporto priemonių draudimo tyrimas: kainų karas veda prie raudonų skaičių – dabartiniai pagrindiniai skaičiai iš pirmo žvilgsnio

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Remiantis www.versicherungsbote.de ataskaita, variklinių transporto priemonių draudimo tyrimas rodo, kad pramonė nebeveikia tinkamai. Kainų karas, kurį skatina palyginimo portalai ir didėjančios žalos atlyginimo išlaidos, veda prie vidutinių įmokų mažėjimo. Įmonės išleido daugiau pinigų nei uždirbo, todėl buvo prasti kombinuoti rodikliai ir neigiamas kombinuotas santykis. Kombinuotas koeficientas 2022 metais sieks 102,42 proc., o tai rodo, kad draudikai žaloms ir kitoms išlaidoms vidutiniškai išleidžia daugiau nei uždirba įmokų. Tai turi įtakos ne tik įmonėms, bet ir vartotojams, nes jie susiduria su didėjančiomis įmokomis ir galbūt prastesnėmis paslaugomis. Vystymasis…

Gemäß einem Bericht von www.versicherungsbote.de, zeigt eine Studie zur Kfz-Versicherung, dass die Branche nicht mehr auskömmlich wirtschaftet. Der Preiskampf, befeuert durch Vergleichsportale und steigende Schadenaufwendungen, führt zu sinkenden Durchschnittsprämien. Die Unternehmen gaben mehr Geld aus als sie einnahmen, was zu einer schlechten Schaden-Kosten-Quote und einer negativen Combined Ratio führte. Die Schaden-Kosten-Quote liegt 2022 bei durchschnittlich 102,42 Prozent, was zeigt, dass die Versicherer im Schnitt mehr für Schadenaufwendungen und weitere Kosten ausgeben, als sie an Prämien einnehmen. Dies beeinflusst nicht nur die Unternehmen, sondern auch die Verbraucher, da sie mit steigenden Prämien und möglicherweise schlechterem Service rechnen müssen. Die Entwicklung der …
Remiantis www.versicherungsbote.de ataskaita, variklinių transporto priemonių draudimo tyrimas rodo, kad pramonė nebeveikia tinkamai. Kainų karas, kurį skatina palyginimo portalai ir didėjančios žalos atlyginimo išlaidos, veda prie vidutinių įmokų mažėjimo. Įmonės išleido daugiau pinigų nei uždirbo, todėl buvo prasti kombinuoti rodikliai ir neigiamas kombinuotas santykis. Kombinuotas koeficientas 2022 metais sieks 102,42 proc., o tai rodo, kad draudikai žaloms ir kitoms išlaidoms vidutiniškai išleidžia daugiau nei uždirba įmokų. Tai turi įtakos ne tik įmonėms, bet ir vartotojams, nes jie susiduria su didėjančiomis įmokomis ir galbūt prastesnėmis paslaugomis. Vystymasis…

Motorinių transporto priemonių draudimo tyrimas: kainų karas veda prie raudonų skaičių – dabartiniai pagrindiniai skaičiai iš pirmo žvilgsnio

Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.versicherungsbote.de, atliktas variklinių transporto priemonių draudimo tyrimas rodo, kad šiai pramonei nesiseka gerai. Kainų karas, kurį skatina palyginimo portalai ir didėjančios žalos atlyginimo išlaidos, veda prie vidutinių įmokų mažėjimo. Įmonės išleido daugiau pinigų nei uždirbo, todėl buvo prasti kombinuoti rodikliai ir neigiamas kombinuotas santykis. Kombinuotas koeficientas 2022 metais sieks 102,42 proc., o tai rodo, kad draudikai žaloms ir kitoms išlaidoms vidutiniškai išleidžia daugiau nei uždirba įmokų. Tai turi įtakos ne tik įmonėms, bet ir vartotojams, nes jie susiduria su didėjančiomis įmokomis ir galbūt prastesnėmis paslaugomis.

Vidutiniškai 430,26 mln. eurų vienam draudikui žalų atlyginimo sąnaudų raida 2022 metais rodo ir toliau augantį. „Koronos premija“ pandemijos metu, dėl kurios sumažėjo žalos atlyginimo išlaidos ir trumpam atidėjo įmonės, jau išnaudota. Tai reiškia, kad dabar draudikai už žalas turi mokėti daugiau nei bet kada anksčiau. Didėjančios žalos atlyginimo išlaidos kartu su prastais kombinuotais rodikliais daugelį variklinių transporto priemonių draudimo bendrovių paliko neigiamas.

Draudikai reaguoja į šią raidą koreguodami kainas ir mažindami vidutines įmokas, nepaisant rekordinių išlaidų. Tai daro tiesioginį poveikį vartotojams, kurie gali gauti naudos iš mažesnių įmokų. Tačiau mažėjančios įmokos gali lemti ir prastesnę draudimo bendrovių paslaugų kokybę, nes jos siekia sumažinti išlaidas.

Apskritai tyrimas rodo, kad automobilių draudimo pramonė susiduria su dideliais iššūkiais, kurie turi įtakos tiek įmonėms, tiek vartotojams. Didėjančios žalos atlyginimo išlaidos, mažėjančios vidutinės įmokos ir su tuo susijęs neigiamas kombinuotas koeficientas rodo įtemptą situaciją pramonėje. Dar reikia pamatyti, kaip draudimo bendrovės reaguos į šiuos iššūkius ir kokią įtaką tai turės rinkai ir vartotojams.

Skaitykite šaltinio straipsnį www.versicherungsbote.de

Į straipsnį