Motorinių transporto priemonių draudimo tyrimas: kainų karas veda prie raudonų skaičių – dabartiniai pagrindiniai skaičiai iš pirmo žvilgsnio
Remiantis www.versicherungsbote.de ataskaita, variklinių transporto priemonių draudimo tyrimas rodo, kad pramonė nebeveikia tinkamai. Kainų karas, kurį skatina palyginimo portalai ir didėjančios žalos atlyginimo išlaidos, veda prie vidutinių įmokų mažėjimo. Įmonės išleido daugiau pinigų nei uždirbo, todėl buvo prasti kombinuoti rodikliai ir neigiamas kombinuotas santykis. Kombinuotas koeficientas 2022 metais sieks 102,42 proc., o tai rodo, kad draudikai žaloms ir kitoms išlaidoms vidutiniškai išleidžia daugiau nei uždirba įmokų. Tai turi įtakos ne tik įmonėms, bet ir vartotojams, nes jie susiduria su didėjančiomis įmokomis ir galbūt prastesnėmis paslaugomis. Vystymasis…

Motorinių transporto priemonių draudimo tyrimas: kainų karas veda prie raudonų skaičių – dabartiniai pagrindiniai skaičiai iš pirmo žvilgsnio
Remiantis ataskaita, kurią pateikė www.versicherungsbote.de, atliktas variklinių transporto priemonių draudimo tyrimas rodo, kad šiai pramonei nesiseka gerai. Kainų karas, kurį skatina palyginimo portalai ir didėjančios žalos atlyginimo išlaidos, veda prie vidutinių įmokų mažėjimo. Įmonės išleido daugiau pinigų nei uždirbo, todėl buvo prasti kombinuoti rodikliai ir neigiamas kombinuotas santykis. Kombinuotas koeficientas 2022 metais sieks 102,42 proc., o tai rodo, kad draudikai žaloms ir kitoms išlaidoms vidutiniškai išleidžia daugiau nei uždirba įmokų. Tai turi įtakos ne tik įmonėms, bet ir vartotojams, nes jie susiduria su didėjančiomis įmokomis ir galbūt prastesnėmis paslaugomis.
Vidutiniškai 430,26 mln. eurų vienam draudikui žalų atlyginimo sąnaudų raida 2022 metais rodo ir toliau augantį. „Koronos premija“ pandemijos metu, dėl kurios sumažėjo žalos atlyginimo išlaidos ir trumpam atidėjo įmonės, jau išnaudota. Tai reiškia, kad dabar draudikai už žalas turi mokėti daugiau nei bet kada anksčiau. Didėjančios žalos atlyginimo išlaidos kartu su prastais kombinuotais rodikliais daugelį variklinių transporto priemonių draudimo bendrovių paliko neigiamas.
Draudikai reaguoja į šią raidą koreguodami kainas ir mažindami vidutines įmokas, nepaisant rekordinių išlaidų. Tai daro tiesioginį poveikį vartotojams, kurie gali gauti naudos iš mažesnių įmokų. Tačiau mažėjančios įmokos gali lemti ir prastesnę draudimo bendrovių paslaugų kokybę, nes jos siekia sumažinti išlaidas.
Apskritai tyrimas rodo, kad automobilių draudimo pramonė susiduria su dideliais iššūkiais, kurie turi įtakos tiek įmonėms, tiek vartotojams. Didėjančios žalos atlyginimo išlaidos, mažėjančios vidutinės įmokos ir su tuo susijęs neigiamas kombinuotas koeficientas rodo įtemptą situaciją pramonėje. Dar reikia pamatyti, kaip draudimo bendrovės reaguos į šiuos iššūkius ir kokią įtaką tai turės rinkai ir vartotojams.
Skaitykite šaltinio straipsnį www.versicherungsbote.de