Onderzoek naar autoverzekeringen: Prijzenoorlog leidt tot rode cijfers - actuele kerncijfers in één oogopslag

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volgens een rapport van www.versicherungsbote.de blijkt uit een onderzoek naar autoverzekeringen dat de sector niet langer adequaat functioneert. De prijzenoorlog, aangewakkerd door vergelijkingsportalen en stijgende schadelasten, leidt tot dalende gemiddelde premies. Bedrijven gaven meer geld uit dan ze verdienden, wat resulteerde in slechte combined ratio’s en een negatieve combined ratio. De combined ratio zal in 2022 gemiddeld 102,42 procent bedragen, wat aantoont dat verzekeraars gemiddeld meer uitgeven aan claims en andere kosten dan ze aan premies verdienen. Dit heeft niet alleen gevolgen voor bedrijven, maar ook voor consumenten, omdat zij te maken krijgen met stijgende premies en mogelijk slechtere dienstverlening. De ontwikkeling van…

Gemäß einem Bericht von www.versicherungsbote.de, zeigt eine Studie zur Kfz-Versicherung, dass die Branche nicht mehr auskömmlich wirtschaftet. Der Preiskampf, befeuert durch Vergleichsportale und steigende Schadenaufwendungen, führt zu sinkenden Durchschnittsprämien. Die Unternehmen gaben mehr Geld aus als sie einnahmen, was zu einer schlechten Schaden-Kosten-Quote und einer negativen Combined Ratio führte. Die Schaden-Kosten-Quote liegt 2022 bei durchschnittlich 102,42 Prozent, was zeigt, dass die Versicherer im Schnitt mehr für Schadenaufwendungen und weitere Kosten ausgeben, als sie an Prämien einnehmen. Dies beeinflusst nicht nur die Unternehmen, sondern auch die Verbraucher, da sie mit steigenden Prämien und möglicherweise schlechterem Service rechnen müssen. Die Entwicklung der …
Volgens een rapport van www.versicherungsbote.de blijkt uit een onderzoek naar autoverzekeringen dat de sector niet langer adequaat functioneert. De prijzenoorlog, aangewakkerd door vergelijkingsportalen en stijgende schadelasten, leidt tot dalende gemiddelde premies. Bedrijven gaven meer geld uit dan ze verdienden, wat resulteerde in slechte combined ratio’s en een negatieve combined ratio. De combined ratio zal in 2022 gemiddeld 102,42 procent bedragen, wat aantoont dat verzekeraars gemiddeld meer uitgeven aan claims en andere kosten dan ze aan premies verdienen. Dit heeft niet alleen gevolgen voor bedrijven, maar ook voor consumenten, omdat zij te maken krijgen met stijgende premies en mogelijk slechtere dienstverlening. De ontwikkeling van…

Onderzoek naar autoverzekeringen: Prijzenoorlog leidt tot rode cijfers - actuele kerncijfers in één oogopslag

Volgens een rapport van www.versicherungsbote.de Uit een onderzoek naar autoverzekeringen blijkt dat het niet langer goed gaat met de sector. De prijzenoorlog, aangewakkerd door vergelijkingsportalen en stijgende schadelasten, leidt tot dalende gemiddelde premies. Bedrijven gaven meer geld uit dan ze verdienden, wat resulteerde in slechte combined ratio’s en een negatieve combined ratio. De combined ratio zal in 2022 gemiddeld 102,42 procent bedragen, wat aantoont dat verzekeraars gemiddeld meer uitgeven aan claims en andere kosten dan ze aan premies verdienen. Dit heeft niet alleen gevolgen voor bedrijven, maar ook voor consumenten, omdat zij te maken krijgen met stijgende premies en mogelijk slechtere dienstverlening.

De ontwikkeling van de schadelasten van gemiddeld 430,26 miljoen euro per verzekeraar in 2022 duidt op een voortgaande stijging. De ‘Coronabonus’ tijdens de pandemie, die leidde tot een daling van de schadelasten en een korte adempauze voor bedrijven, is inmiddels opgebruikt. Dit betekent dat verzekeraars nu meer moeten betalen voor claims dan ooit tevoren. Door de stijgende schadelasten, in combinatie met slechte combined ratio's, staan ​​veel autoverzekeringsmaatschappijen in de rode cijfers.

Verzekeraars reageren op deze ontwikkeling door ondanks recorduitgaven de prijzen te corrigeren en de gemiddelde premies te verlagen. Dit heeft directe gevolgen voor consumenten, die mogelijk kunnen profiteren van lagere premies. Dalende premies kunnen echter ook resulteren in een slechtere servicekwaliteit van verzekeringsmaatschappijen, omdat zij proberen de kosten te verlagen.

Over het geheel genomen laat het onderzoek zien dat de autoverzekeringssector voor grote uitdagingen staat, die gevolgen hebben voor zowel bedrijven als consumenten. De stijgende schadelasten, dalende gemiddelde premies en de daarmee gepaard gaande negatieve combined ratio zijn tekenen van een gespannen situatie in de sector. Het valt nog te bezien hoe verzekeringsmaatschappijen op deze uitdagingen zullen reageren en welke impact dit zal hebben op de markt en de consument.

Lees het bronartikel op www.versicherungsbote.de

Naar het artikel