Študija o zavarovanju motornih vozil: Cenovna vojna vodi v rdeče številke - na kratko o trenutnih ključnih številkah

Študija o zavarovanju motornih vozil: Cenovna vojna vodi v rdeče številke - na kratko o trenutnih ključnih številkah

Glede na poročilo avtorja www.versicherungsbote.de, študija o zavarovanju motornih vozil kaže, da industriji ne gre več dobro. Cenovna vojna, ki jo spodbujajo primerjalni portali in naraščajoči stroški škod, vodi v padajoče povprečne premije. Podjetja so porabila več denarja, kot so ga zaslužila, kar je povzročilo slaba kombinirana razmerja in negativno kombinirano razmerje. Skupni količnik bo leta 2022 v povprečju znašal 102,42 odstotka, kar kaže, da zavarovalnice v povprečju porabijo več za škode in druge stroške, kot zaslužijo s premijami. To ne vpliva le na podjetja, temveč tudi na potrošnike, saj se soočajo z naraščajočimi premijami in potencialno slabšimi storitvami.

Gibanje škodnih odhodkov v povprečju 430,26 mio EUR na zavarovalnico v letu 2022 kaže na nadaljevanje rasti. »Korona bonus« v času pandemije, ki je privedel do znižanja škodnih stroškov in krajšega oddiha za podjetja, je zdaj porabljen. To pomeni, da morajo zavarovalnice zdaj plačati več za odškodninske zahtevke kot kadar koli prej. Naraščajoči odhodki za škode, skupaj s slabimi kombiniranimi razmerji, so številne zavarovalnice motornih vozil pustile v rdečih številkah.

Zavarovalnice se na to dogajanje odzivajo s korekcijo cen in znižanjem povprečnih premij kljub rekordni porabi. To neposredno vpliva na potrošnike, ki bi morda lahko izkoristili nižje premije. Padec premij pa bi lahko povzročil tudi slabšo kakovost storitev zavarovalnic, saj si prizadevajo zmanjšati stroške.

Na splošno študija kaže, da se panoga avtomobilskega zavarovanja sooča z velikimi izzivi, ki vplivajo tako na podjetja kot na potrošnike. Naraščajoči odškodninski stroški, padajoče povprečne premije in s tem povezan negativen kombinirani količnik so znaki napetih razmer v panogi. Kako se bodo zavarovalnice odzvale na te izzive in kakšen vpliv bo to imelo na trg in potrošnike, bomo šele videli.