Telemaatika tariifid: nii saavad juhid kindlustuselt kokku hoida, aga ka riske võtta

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

www.wa.de raporti kohaselt on telemaatikatariifide kehtestamine sõidukikindlustuses kaasa toonud mitmeid muudatusi. Kuigi juhid, eriti uued juhid, saavad oma individuaalse sõidustiili kaudu raha säästa, kujutab tehnoloogia endast ka varjatud riske andmekaitse ja potentsiaalselt kulude suurenemise osas. Telemaatikatehnoloogia mõõdab sõidukäitumist erinevate kriteeriumide alusel, nagu kiirendus, pidurduskäitumine, kiirus, kurvide läbimine, mobiiltelefoni kasutamine, öine sõit ja valitud teed. Nende andmete põhjal saavad juhid kindlustusmaksetelt allahindlusi. Mõõtmise kaalumisel on aga olenevalt kindlustusseltsist suured erinevused. Kuigi algajad juhid saavad oma hoolikast sõidukäitumisest kasu, tasub telemaatikatehnoloogiat kogenud, õnnetustevaba...

Gemäß einem Bericht von www.wa.de, hat die Einführung von Telematik-Tarifen bei Kfz-Versicherungen zu einer Vielzahl von Veränderungen geführt. Während Autofahrer, insbesondere Fahranfänger, durch ihre individuelle Fahrweise Geld sparen können, birgt die Technologie auch versteckte Risiken hinsichtlich Datenschutz und potenziell steigender Kosten. Die Telematik-Technik misst das Fahrverhalten anhand verschiedener Kriterien wie Beschleunigung, Bremsverhalten, Geschwindigkeit, Kurvenfahrten, Handynutzung, nächtliches Fahren sowie die gewählten Straßen. Basierend auf diesen Daten können Fahrer Rabatte auf ihre Versicherungsbeiträge erhalten. Allerdings gibt es große Unterschiede in der Gewichtung der Messung je nach Versicherungsunternehmen. Während Fahranfänger durch ihr umsichtiges Fahrverhalten profitieren können, lohnt sich die Telematik-Technik für erfahrene, unfallfreie …
www.wa.de raporti kohaselt on telemaatikatariifide kehtestamine sõidukikindlustuses kaasa toonud mitmeid muudatusi. Kuigi juhid, eriti uued juhid, saavad oma individuaalse sõidustiili kaudu raha säästa, kujutab tehnoloogia endast ka varjatud riske andmekaitse ja potentsiaalselt kulude suurenemise osas. Telemaatikatehnoloogia mõõdab sõidukäitumist erinevate kriteeriumide alusel, nagu kiirendus, pidurduskäitumine, kiirus, kurvide läbimine, mobiiltelefoni kasutamine, öine sõit ja valitud teed. Nende andmete põhjal saavad juhid kindlustusmaksetelt allahindlusi. Mõõtmise kaalumisel on aga olenevalt kindlustusseltsist suured erinevused. Kuigi algajad juhid saavad oma hoolikast sõidukäitumisest kasu, tasub telemaatikatehnoloogiat kogenud, õnnetustevaba...

Telemaatika tariifid: nii saavad juhid kindlustuselt kokku hoida, aga ka riske võtta

Vastavalt aruandele www.wa.de, on telemaatikatariifide kehtestamine mootorsõidukikindlustuses kaasa toonud mitmeid muudatusi. Kuigi juhid, eriti uued juhid, saavad oma individuaalse sõidustiili kaudu raha säästa, kujutab tehnoloogia endast ka varjatud riske andmekaitse ja potentsiaalselt kulude suurenemise osas.

Telemaatikatehnoloogia mõõdab sõidukäitumist erinevate kriteeriumide alusel, nagu kiirendus, pidurduskäitumine, kiirus, kurvide läbimine, mobiiltelefoni kasutamine, öine sõit ja valitud teed. Nende andmete põhjal saavad juhid kindlustusmaksetelt allahindlusi. Mõõtmise kaalumisel on aga olenevalt kindlustusseltsist suured erinevused. Kuigi algajad juhid saavad oma hoolikast sõidukäitumisest kasu, ei pruugi telemaatikatehnoloogia olla seda väärt kogenud ja avariivabade juhtide jaoks.

Telemaatikatariifide kehtestamine on tekitanud küsimusi ka andmekaitse kohta, kuna paljastatakse tundlikud andmed, nagu sõidumarsruudid ja -ajad. Lisaks võivad telemaatikatehnoloogia paigaldamisel tekkida lisakulud, mis võivad autojuhtidele kaasa tuua võimaliku rahalise koormuse.

Üldiselt näitab see, et mootorsõidukikindlustuse telemaatikatariifide kehtestamisel on turule ja tarbijatele kaugeleulatuv mõju. Ootamatute rahaliste koormuste vältimiseks on oluline, et sõidukijuhid tutvuksid hoolikalt lepingutingimustega ja uuriksid, millised on võimalikud kulud ja kuidas nende andmetega ümber käiakse.

Lugege lähteartiklit aadressil www.wa.de

Artikli juurde