Telematikktariffer: På denne måten kan sjåførene spare på forsikring – men også ta risiko

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ifølge en rapport fra www.wa.de har innføringen av telematikktariffer i kjøretøyforsikring ført til en rekke endringer. Mens sjåfører, spesielt nye sjåfører, kan spare penger gjennom sin individuelle kjørestil, utgjør teknologien også skjulte risikoer når det gjelder databeskyttelse og potensielt økende kostnader. Telematikkteknologien måler kjøreatferd basert på ulike kriterier som akselerasjon, bremseatferd, hastighet, svinger, mobiltelefonbruk, nattkjøring og valgte veier. Basert på disse dataene kan sjåfører få rabatter på forsikringspremiene sine. Det er imidlertid store forskjeller i vektingen av målingen avhengig av forsikringsselskap. Mens nybegynnere kan dra nytte av deres forsiktige kjøreatferd, er telematikkteknologi verdt for erfarne, ulykkesfrie...

Gemäß einem Bericht von www.wa.de, hat die Einführung von Telematik-Tarifen bei Kfz-Versicherungen zu einer Vielzahl von Veränderungen geführt. Während Autofahrer, insbesondere Fahranfänger, durch ihre individuelle Fahrweise Geld sparen können, birgt die Technologie auch versteckte Risiken hinsichtlich Datenschutz und potenziell steigender Kosten. Die Telematik-Technik misst das Fahrverhalten anhand verschiedener Kriterien wie Beschleunigung, Bremsverhalten, Geschwindigkeit, Kurvenfahrten, Handynutzung, nächtliches Fahren sowie die gewählten Straßen. Basierend auf diesen Daten können Fahrer Rabatte auf ihre Versicherungsbeiträge erhalten. Allerdings gibt es große Unterschiede in der Gewichtung der Messung je nach Versicherungsunternehmen. Während Fahranfänger durch ihr umsichtiges Fahrverhalten profitieren können, lohnt sich die Telematik-Technik für erfahrene, unfallfreie …
Ifølge en rapport fra www.wa.de har innføringen av telematikktariffer i kjøretøyforsikring ført til en rekke endringer. Mens sjåfører, spesielt nye sjåfører, kan spare penger gjennom sin individuelle kjørestil, utgjør teknologien også skjulte risikoer når det gjelder databeskyttelse og potensielt økende kostnader. Telematikkteknologien måler kjøreatferd basert på ulike kriterier som akselerasjon, bremseatferd, hastighet, svinger, mobiltelefonbruk, nattkjøring og valgte veier. Basert på disse dataene kan sjåfører få rabatter på forsikringspremiene sine. Det er imidlertid store forskjeller i vektingen av målingen avhengig av forsikringsselskap. Mens nybegynnere kan dra nytte av deres forsiktige kjøreatferd, er telematikkteknologi verdt for erfarne, ulykkesfrie...

Telematikktariffer: På denne måten kan sjåførene spare på forsikring – men også ta risiko

I følge en rapport fra www.wa.de, har innføringen av telematikktariffer i motorvognforsikring ført til en rekke endringer. Mens sjåfører, spesielt nye sjåfører, kan spare penger gjennom sin individuelle kjørestil, utgjør teknologien også skjulte risikoer når det gjelder databeskyttelse og potensielt økende kostnader.

Telematikkteknologien måler kjøreatferd basert på ulike kriterier som akselerasjon, bremseatferd, hastighet, svinger, mobiltelefonbruk, nattkjøring og valgte veier. Basert på disse dataene kan sjåfører få rabatter på forsikringspremiene sine. Det er imidlertid store forskjeller i vektingen av målingen avhengig av forsikringsselskap. Selv om nybegynnere kan dra nytte av deres forsiktige kjøreatferd, kan det hende at telematikkteknologi ikke er verdt det for erfarne, ulykkesfrie sjåfører.

Innføringen av telematikktariffer har også reist spørsmål om databeskyttelse, ettersom sensitive data som kjøreruter og tider er eksponert. I tillegg kan det oppstå ekstra kostnader for installasjon av telematikkteknologi, noe som kan føre til en mulig økonomisk belastning for sjåførene.

Samlet viser den at innføring av telematikktariffer for motorvognforsikring har vidtrekkende effekter for markedet og forbrukerne. Det er viktig at sjåførene nøye gjennomgår vilkårene og betingelsene i kontrakten og finner ut om mulige kostnader og hvordan deres data vil bli håndtert for å unngå uventede økonomiske byrder.

Les kildeartikkelen på www.wa.de

Til artikkelen