Tesla nudi vlastito osiguranje automobila: isplati li se posao?
Prema izvješću efahrer.chip.de, Tesla nudi vlastito osiguranje automobila u SAD-u od 2019. Osiguravajuće društvo obećava bržu i jeftiniju uslugu od ostalih pružatelja usluga jer se odriče maloprodajne naknade za zamjenske dijelove. Hoće li to biti dobar posao ovisi o raznim čimbenicima. Kupci izvješćuju o dobrim iskustvima s transakcijom, ali u slučaju oštećenja postoje kritike zbog dugog vremena čekanja i nedostatka pristupačnosti. Mjeseci čekanja nakon podnošenja zahtjeva Kupac je morao čekati sedam mjeseci da se podmiri njegov zahtjev i da mu se nadoknadi 50.000 USD medicinskih troškova. Doživio je i dugo čekanje na telefon...

Tesla nudi vlastito osiguranje automobila: isplati li se posao?
Prema izvješću od efahrer.chip.de, Tesla nudi vlastito osiguranje automobila u SAD-u od 2019. Osiguravajuće društvo obećava bržu i jeftiniju uslugu od drugih pružatelja jer se odriče maloprodajnih naknada za zamjenske dijelove. Hoće li to biti dobar posao ovisi o raznim čimbenicima. Kupci izvješćuju o dobrim iskustvima s transakcijom, ali u slučaju oštećenja postoje kritike zbog dugog vremena čekanja i nedostatka pristupačnosti.
Mjeseci čekanja nakon nastale štete
Jedan je kupac morao čekati sedam mjeseci da se podmiri njegov zahtjev i da mu se nadoknadi 50.000 dolara medicinskih troškova. Također je iskusio dugo čekanje u telefonskom redu i nije dobio obećani povratni poziv. Ovo iskustvo je u suprotnosti s Teslinim obećanjem brze usluge.
Problem počinje s dostupnošću
Na društvenim mrežama gomilaju se pritužbe na Tesla osiguranje, posebice zbog dugog čekanja i nedostatka komunikacije. Ohio Department of Insurance dokumentirao je najmanje dva slučaja u kojima je Tesla prekršio propise državnog osiguranja, prvenstveno zbog nedostatka komunikacije.
Analiza utjecaja
Ova negativna iskustva mogla bi imati ozbiljne implikacije na Teslin odjel osiguranja. Kupci koje je Tesla privukla zbog svoje brže, jeftinije usluge sada bi mogli odustati zbog izvješća o dugom vremenu čekanja i nedostatku pristupačnosti. To bi moglo dovesti do gubitka povjerenja u Tesline usluge osiguranja i u konačnici do pada broja kupaca i prihoda.
Stoga je preporučljivo da se Tesla ozbiljno pozabavi problemima rješavanja šteta i komunikacije s kupcima kako bi ponovno zadobio povjerenje kupaca i minimalizirao negativan utjecaj na tržište.
Pročitajte izvorni članak na efahrer.chip.de