Les Tesla sont souvent considérées comme des pertes totales après un accident : ce que cela signifie pour les primes d'assurance et pourquoi les voitures électriques sont plus coûteuses à réparer.

Les Tesla sont souvent considérées comme des pertes totales après un accident : ce que cela signifie pour les primes d'assurance et pourquoi les voitures électriques sont plus coûteuses à réparer.

Selon un rapport de efahrer.chip.de,

De nombreux assureurs automobiles classent également les véhicules Tesla neufs comme perte totale après un accident. Cela est dû, entre autres, à la batterie, qui doit être remplacée fréquemment pour des raisons de sécurité.

La question des voitures électriques endommagées, en particulier des véhicules Tesla, et leur classification en pertes totales par les compagnies d’assurance éclairent grandement la hausse des coûts de réparation et des primes d’assurance associées aux véhicules électriques. Un rapport montre que de nombreuses Tesla endommagées qui pourraient encore être réparées sont classées comme pertes totales. Cela montre la pression croissante exercée sur le secteur de l’assurance automobile et les constructeurs de voitures électriques.

Les compagnies d'assurance calculent apparemment des coûts de réparation pouvant atteindre 50 000 dollars américains et préfèrent ensuite comptabiliser les voitures électriques comme une perte totale. Cela pourrait entraîner des pertes financières importantes pour les propriétaires de véhicules et une augmentation des primes d’assurance des voitures électriques.

L'étude montre également que les batteries endommagées des véhicules électriques, qui présentent un risque d'incendie plus élevé, contribuent aux coûts de réparation élevés. Cela s’applique non seulement aux véhicules Tesla, mais aussi aux autres constructeurs et à leurs véhicules électriques. En outre, les capteurs et l'électronique des systèmes d'assistance modernes augmentent également les coûts de réparation pour tous les types de véhicules, quel que soit leur type de conduite.

Dans l’ensemble, il est clair que la hausse des coûts de réparation et la classification des véhicules électriques endommagés comme pertes totales peuvent avoir un impact significatif sur le marché de l’assurance et les consommateurs. Les primes d’assurance pour les véhicules électriques devraient continuer d’augmenter à l’avenir et les constructeurs de voitures électriques pourraient être contraints de modifier la conception et les logiciels de leurs véhicules afin de réduire les coûts de réparation.