Tesla-urile sunt adesea clasificate ca pierderi totale după accidente: ce înseamnă acest lucru pentru primele de asigurare și de ce mașinile electrice sunt mai scumpe de reparat.

Tesla-urile sunt adesea clasificate ca pierderi totale după accidente: ce înseamnă acest lucru pentru primele de asigurare și de ce mașinile electrice sunt mai scumpe de reparat.

Potrivit unui raport al efahrer.chip.de,

Mulți asigurători auto clasifică, de asemenea, vehiculele noi Tesla ca o pierdere totală după un accident. Acest lucru se datorează, printre altele, bateriei, care trebuie înlocuită frecvent din motive de siguranță.

Problema mașinilor electrice deteriorate, în special a vehiculelor Tesla, și clasificarea acestora ca pierderi totale de către companiile de asigurări aruncă multă lumină asupra costurilor de reparații în creștere și a primelor de asigurare asociate vehiculelor electrice. Un raport arată că multe Tesla deteriorate care ar putea fi încă reparate sunt clasificate drept pierderi totale. Aceasta arată presiunea tot mai mare asupra industriei asigurărilor auto și a producătorilor de mașini electrice.

Se pare că companiile de asigurări calculează costuri de reparație de până la 50.000 de dolari SUA și apoi preferă să anuleze mașinile electrice ca pierdere totală. Acest lucru ar putea duce la pierderi financiare semnificative pentru proprietarii de vehicule și la creșterea primelor de asigurare pentru mașini electrice.

Studiul mai arată că bateriile deteriorate din vehiculele electrice, care au un risc mai mare de incendiu, contribuie la costurile ridicate de reparație. Acest lucru se aplică nu numai vehiculelor Tesla, ci și altor producători și vehiculelor electrice ale acestora. În plus, senzorii și electronicele pentru sistemele moderne de asistență măresc și costurile de reparație pentru toate tipurile de vehicule, indiferent de tipul lor de conducere.

În general, este clar că creșterea costurilor de reparații și clasificarea vehiculelor electrice avariate ca pierderi totale pot avea un impact semnificativ asupra pieței asigurărilor și asupra consumatorilor. Se așteaptă ca primele de asigurare pentru vehiculele electrice să continue să crească în viitor, iar producătorii de mașini electrice ar putea fi obligați să facă modificări în designul și software-ul vehiculelor lor pentru a reduce costurile de reparație.