A legdrágább vezetés Bajorországban: Az árak ehhez képest robbanásszerűek!

A legdrágább vezetés Bajorországban: Az árak ehhez képest robbanásszerűek!

Németországban az új autók árai nagymértékben eltérnek attól függően, hogy hol élsz, ami jelentős hatással van az autó tulajdonlási összköltségére. Hangos t-online.de Bajorországban a legmagasabbak az új autók árai, 27 341 eurós átlagárral. Ezzel szemben Bréma a legalacsonyabb árakkal rendelkező szövetségi államok közé tartozik, 24 068 euró, ami 3300 euró körüli különbséget jelent.

Az új autók országos átlagára 25 261 euró. Bajorország mellett Baden-Württemberg is képviselteti magát az élcsoportban 26 810 euróval, Hesse pedig 26 098 euróval. Az új autók árai általában alacsonyabbak a kelet-német államokban. Az új ár Szászországban 24 123 euró, Berlinben 24 202 euró, Szász-Anhaltban pedig 24 339 euró.

Drága városok és kis különbségek

Az új autók árai különösen drágák az olyan városokban, mint München, ahol az átlagos új ára 28 818 euró. Ezzel München több mint 3500 euróval haladja meg az országos átlagot. Stuttgart 28 227 euróval, Augsburg 27 422 euróval és Nürnberg 25 942 euróval követi a drága városok listáját.

A nyugat-német nagyvárosokban viszont olcsóbb az új autók ára, így Duisburgban 23 022 euróval, Drezdában 23 070 euróval és Bochumban 23 312 euróval.

A biztosítási költségek a fókuszban

Érdekes fordulat figyelhető meg az autóbiztosítási díjaknál. Ezek nem mindig arányosak az új autók áraival. Berlinben, ahol az új autók ára viszonylag alacsony, a biztosítási díjak 22 százalékkal haladják meg az országos átlagot. Ennek oka a magas, átlagosnál 37 százalék körüli kárhányad, valamint a lopással és vandalizmussal kapcsolatos súlyos problémák.

Ezzel szemben Bajorországban a biztosítási költségek a magas új autóárak ellenére mérsékeltek, és csak hat százalékkal haladják meg az országos átlagot. Ez jobb általános kárkezelést és alacsonyabb kockázatot jelezhet a bajor régiókban.

Az autótulajdon költségszerkezete

Az autó tulajdonlásának teljes költsége számos tényezőből tevődik össze. Az ADAC körülbelül 1100 autómodell költségeit vizsgálta meg, és részletes tájékoztatást nyújt az olyan folyamatos költségekről, mint a biztosítás, az értékvesztés és az üzemeltetési költségek, amelyeket öt évre és 75 000 megtett kilométerre számítanak ki. Az értékvesztés a legnagyobb költségtényező, amely közvetlenül a vásárlás után kezdődik.

Több mint 8000 új autómodell egyedi költségeinek ellenőrzéséhez az ADAC praktikus autóköltség-kalkulátort kínál. A folyamatos költségek a vételáron kívül tartalmazzák a fix költségeket, például a biztosítást és a gépjárműadót, valamint a változó költségeket, például az üzemanyag- és műhelylátogatásokat. Ez az átfogó áttekintés megkönnyíti a sofőrök számára a megalapozott döntések meghozatalát, ami nagyon fontos a járművek vásárlásakor és karbantartásakor. További információk az ADAC honlapján találhatók adac.de.