Duurste rit in Beieren: prijzen exploderen in vergelijking!
Ontdek hoe de prijzen van nieuwe auto's en verzekeringskosten in Duitsland variëren en welke regio's duurder zijn.
Duurste rit in Beieren: prijzen exploderen in vergelijking!
In Duitsland variëren de prijzen voor nieuwe auto’s sterk, afhankelijk van waar u woont, wat een aanzienlijke impact heeft op de totale kosten van autobezit. Luidruchtig t-online.de Beieren heeft de hoogste nieuwe autoprijzen met een gemiddelde nieuwprijs van 27.341 euro. Bremen is daarentegen een van de deelstaten met de laagste prijzen met 24.068 euro, wat een verschil maakt van ongeveer 3.300 euro.
Het landelijk gemiddelde voor nieuwe autoprijzen bedraagt 25.261 euro. Naast Beieren is ook Baden-Württemberg vertegenwoordigd in de topgroep met 26.810 euro en Hessen met 26.098 euro. De prijzen voor nieuwe auto's zijn doorgaans lager in de Oost-Duitse deelstaten. De nieuwprijs in Saksen bedraagt 24.123 euro, in Berlijn 24.202 euro en in Saksen-Anhalt 24.339 euro.
Dure steden en kleine verschillen
Nieuwe autoprijzen zijn vooral duur in steden als München, waar de gemiddelde nieuwprijs 28.818 euro bedraagt. Daarmee ligt München ruim 3.500 euro boven het landelijk gemiddelde. Stuttgart met 28.227 euro, Augsburg met 27.422 euro en Neurenberg met 25.942 euro volgen in het rijtje dure steden.
Daarentegen zijn er goedkopere nieuwe autoprijzen in grote West-Duitse steden, zoals in Duisburg met 23.022 euro, Dresden met 23.070 euro en Bochum met 23.312 euro.
Verzekeringskosten in beeld
Een interessante wending is te zien in de premies van autoverzekeringen. Deze zijn niet altijd evenredig aan de prijzen van nieuwe auto's. In Berlijn, waar de prijzen voor nieuwe auto's relatief laag zijn, liggen de verzekeringspremies 22 procent boven het nationale gemiddelde. Dit is te wijten aan een hoog verliespercentage van ongeveer 37 procent boven het gemiddelde, evenals aan ernstige problemen met diefstal en vandalisme.
Daarentegen zijn de verzekeringskosten in Beieren ondanks de hoge prijzen voor nieuwe auto's gematigd en liggen ze slechts zes procent boven het nationale gemiddelde. Dit zou kunnen wijzen op een beter algemeen schadebeheer en lagere risico's in de Beierse regio's.
Kostenstructuur van autobezit
De totale kosten van het bezitten van een auto bestaan uit verschillende factoren. De ADAC heeft de kosten van ongeveer 1.100 automodellen onderzocht en biedt gedetailleerde informatie over lopende kosten zoals verzekeringen, waardeverlies en exploitatiekosten, die worden berekend over een periode van vijf jaar en 75.000 gereden kilometers. Waardeverlies is de grootste kostenfactor, die direct na aankoop begint.
Om de individuele kosten van ruim 8.000 nieuwe automodellen te kunnen controleren, heeft de ADAC een praktische autokostencalculator beschikbaar. Naast de aankoopprijs omvatten de lopende kosten ook vaste kosten zoals verzekeringen en motorrijtuigenbelasting, maar ook variabele kosten zoals brandstof en werkplaatsbezoeken. Dit uitgebreide overzicht maakt het voor chauffeurs gemakkelijker om weloverwogen beslissingen te nemen, wat van groot belang is bij de aanschaf en het onderhoud van voertuigen. Meer informatie vindt u op de ADAC-website adac.de.