Dyrast att köra i Bayern: Priserna exploderar i jämförelse!
Ta reda på hur priserna på nybilar och försäkringskostnaderna varierar i Tyskland och vilka regioner som är dyrare.
Dyrast att köra i Bayern: Priserna exploderar i jämförelse!
I Tyskland varierar priserna på nya bilar mycket beroende på var du bor, vilket har en betydande inverkan på den totala kostnaden för bilägandet. Högt t-online.de Bayern har de högsta nybilspriserna med ett genomsnittligt nypris på 27 341 euro. Däremot är Bremen en av de delstater som har de lägsta priserna på 24 068 euro, vilket gör en skillnad på runt 3 300 euro.
Det rikstäckande genomsnittet för nybilspriser är 25 261 euro. Förutom Bayern finns även Baden-Württemberg representerat i toppgruppen med 26 810 euro och Hessen med 26 098 euro. Nybilspriserna tenderar att vara lägre i de östtyska delstaterna. Nypriset i Sachsen är 24 123 euro, i Berlin 24 202 euro och i Sachsen-Anhalt 24 339 euro.
Dyra städer och små skillnader
Nybilspriserna är särskilt dyra i städer som München, där det genomsnittliga nypriset är 28 818 euro. Detta placerar München mer än 3 500 euro över det nationella genomsnittet. Stuttgart med 28 227 euro, Augsburg med 27 422 euro och Nürnberg med 25 942 euro följer i listan över dyra städer.
Å andra sidan finns det billigare nybilspriser i större västtyska städer, som i Duisburg med 23 022 euro, Dresden med 23 070 euro och Bochum med 23 312 euro.
Försäkringskostnader i fokus
En intressant vändning kan ses i bilförsäkringspremier. Dessa är inte alltid proportionella mot nybilspriserna. I Berlin, där priserna på nya bilar är relativt låga, ligger försäkringspremierna 22 procent över det nationella genomsnittet. Det beror på en hög skadekvot på cirka 37 procent över genomsnittet, samt allvarliga problem med stöld och skadegörelse.
Däremot är försäkringskostnaderna i Bayern måttliga trots de höga nybilspriserna och ligger bara sex procent över det nationella genomsnittet. Detta kan tyda på bättre övergripande skadehantering och lägre risker i de bayerska regionerna.
Kostnadsstruktur för bilägande
Den totala kostnaden för att äga en bil består av olika faktorer. ADAC har undersökt kostnaderna för cirka 1 100 bilmodeller och erbjuder detaljerad information om löpande kostnader som försäkringar, värdeförluster och driftskostnader, som beräknas över en period av fem år och 75 000 körda kilometer. Värdeförlust är den största kostnadsfaktorn, som börjar direkt efter köpet.
För att kontrollera individuella kostnader för mer än 8 000 nya bilmodeller har ADAC en praktisk bilkostnadskalkylator tillgänglig. I löpande kostnader ingår förutom köpeskillingen även fasta kostnader som försäkring och fordonsskatt samt rörliga kostnader som bränsle och verkstadsbesök. Denna omfattande översikt gör det lättare för förare att fatta välgrundade beslut, vilket är av stor vikt vid inköp och underhåll av fordon. Mer information finns på ADAC:s hemsida adac.de.