A költséges javítások drágítják az elektromos autók járműbiztosítását
A www.welt.de jelentése szerint a magas javítási költségek drágítják az elektromos autók járműbiztosítását. Egyes elektromos modellek átfogó biztosítása már most is drágább, mint a hasonló belsőégésű motoroké, bár az elektromos járművek ritkábban esnek balesetbe. A megnövekedett díjak oka az elektromos autók magas műhelyköltségei, amelyek átlagosan 30-35 százalékkal magasabbak, mint a benzin- vagy dízelmotoroké. Ennek oka részben a felesleges, magas költségeket okozó akkumulátor-karantén, valamint a gigacasting irányzata, amely során a nagy karosszériaelemek egy darabból készülnek, amelyeket baleset után csak nagy erőfeszítéssel lehet cserélni. Gazdasági szakértőként szeretném hozzátenni...

A költséges javítások drágítják az elektromos autók járműbiztosítását
A jelentés szerint www.welt.de, a magas javítási költségek drágítják az elektromos autók járműbiztosítását. Egyes elektromos modellek átfogó biztosítása már most is drágább, mint a hasonló belsőégésű motoroké, bár az elektromos járművek ritkábban esnek balesetbe. A megnövekedett díjak oka az elektromos autók magas műhelyköltségei, amelyek átlagosan 30-35 százalékkal magasabbak, mint a benzin- vagy dízelmotoroké. Ennek oka részben a felesleges, magas költségeket okozó akkumulátor-karantén, valamint a gigacasting irányzata, amely során a nagy karosszériaelemek egy darabból készülnek, amelyeket baleset után csak nagy erőfeszítéssel lehet cserélni.
Gazdasági szakemberként hozzáteszem, hogy az elektromos autók megnövekedett javítási költségei a piacra és a fogyasztóra is hatással lehetnek. A magasabb biztosítási díjak egyrészt visszafoghatják az elektromos autók iránti keresletet, különösen az árérzékeny fogyasztók körében. Másrészt a biztosítók elkezdhetnének célzottabb és egyedibb biztosítási tarifákat kínálni az elektromos autókra a kockázat és a költségek jobb felmérése érdekében.
Az új technológiák és gyártási eljárások, például a gigacasting bevezetése az autóiparra is hatással lesz. Azok a gyártók, akik korán és hatékonyan alkalmazzák ezeket a technológiákat, költséget takaríthatnak meg mind a gyártás, mind a baleseti károk javítása során, és versenyelőnyre tehetnek szert. Más gyártók is kénytelenek követni a példát, hogy versenyképesek maradjanak.
Összességében arra lehet számítani, hogy az elektromos autók megnövekedett javítási költségei megváltoztathatják a biztosítási környezetet, és hatékonyabb és költséghatékonyabb javítási módszerek kidolgozására ösztönözhetik az autóipart. Ez hosszú távon a biztosítási díjak korrekciójához és az elektromos autók további elterjedéséhez vezethet.
Olvassa el a forrás cikket a www.welt.de oldalon