Tragična nesreča: 23-letnik umrl med prečkanjem vlaka v Ebenhausnu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

23-letnik je tragično umrl na železniškem prehodu v Ebenhausnu. Strokovnjaki opozarjajo na nevarnosti slušalk v prometu.

Tragična nesreča: 23-letnik umrl med prečkanjem vlaka v Ebenhausnu

Na železniškem prehodu v Ebenhausen-Schäftlarnu v okrožju Münchna se je zgodila tragična nesreča, ko je 23-letnika zbil vlak in ga smrtno poškodoval. Izjave Merkur Po poročanju je moški prečkal tire, čeprav so bile ovire zaprte in je utripala rdeča opozorilna luč. Očitno ni opazil bližajočega se S-Bahna, verjetno zato, ker je nosil slušalke. Gasilci so mladega moškega našli na kraju samem.

Nevarnosti motenj v prometu niso nove. Podobne nesreče so se v zadnjih letih zgodile že večkrat. Na primer, 12-letnico je zbil S-Bahn, potem ko je prišla na tirnico zaradi slušalk. Med nedavno raziskavo pred desetimi leti je 22 % pešcev in 19 % kolesarjev poročalo, da redno uporabljajo slušalke. Tretjina teh anketirancev je dejala, da so se znašli v nevarnih situacijah, ker so nosili slušalke.

Odvračanje pozornosti s slušalkami v prometu

Problem s slušalkami v prometu je zaskrbljujoč. Glede na študije se reakcijski čas podaljša za petino, ko glasbo poslušamo na pogovorni ravni. Svet za varnost v cestnem prometu priporoča, da ne nosite slušalk, da preprečite motnje. Prav tako ni posebnih predpisov za pešce, čeprav obstaja nevarnost. To oceno podpira tudi DEKRA ki poudarja, da so motnje odgovorne za vsako deseto prometno nesrečo s telesnimi poškodbami.

Posebej ogroženi so pešci in kolesarji, ki jih zmoti nošenje slušalk ali uporaba pametnih telefonov. Strokovnjak DEKRA Luigi Ancona opozarja na tveganja in poudarja pomen popolne zbranosti v cestnem prometu. Motnje pogosto vodijo do tega, da pomembne informacije o prometni situaciji ostanejo spregledane.

Statistični vpogledi in priporočila

Nevarnost nesreč zaradi motenj je resna. Leta 2021 je bilo 2,0 odstotka vseh nesreč s telesnimi poškodbami posledica motenj, medtem ko je bilo le 0,3 odstotka posledica uporabe elektronskih naprav. Pri hitrosti 50 km/h lahko trisekundni odklon pomeni slepo letenje skoraj 42 metrov. Udeleženci v prometu se morajo zavedati, da je njihova varnost odvisna od njihove pozornosti.

V primeru nezgode zavarovalnice preučijo tudi vprašanje malomarnosti. Če je glasba preglasna, lahko doleti tudi globa 10 evrov. Zaradi zagotavljanja lastne varnosti in varnosti drugih udeležencev v prometu je priporočljivo imeti odprte oči in ušesa ter ne dovoliti nobenih motenj. Poročilo DEKRA o varnosti v cestnem prometu 2022 prav tako poudarja mobilnost mladih in tveganje, ki ga povzročajo motnje.